Des modifications avaient été proposées sur les Standarts afin de limiter la gravité des accidents en cas de choc frontal. Ce nouveau dispositif est validé par la FISLY et s'imposera dès le mois de mai.
Ca y est, les 100 fourches sont finies, elles partent en microbillage pour une finition très belle.
Garde au sol inchangée.
Qualité de pilotage testé et éprouvé par les meilleurs pilotes Français et Belges.
Bonne prise en main pour soulever l'AV.
Gabarit de cintrage au mm près.
Contrôle qualité et dimensionnement respecté.
Mais rappelez vous: le matériel évolue, mais ce qui assure la sécurité des pilotes, c'est d'abord les pilotes eux-mêmes... et des décisions seront prise afin de mieux faire respecter les règles du RIRC !