Newheel : données de performances et considérations batterie

1) Données de performances après 25km de plus parcourus. J'ai utilisé Runtastic mountain bike (Android) sur Elephone P5000. Pour rappel, la wheel est donnée à 16km/h, 18km/h maximum. Les bips d'avertissements sont liés à l'inclinaison lorsqu'on est proche de la Vmax d'après la notice.
- sur les grands trajets de 5-6 km en urbains, 11,5-12 km/h de moyenne, y compris routes et pavés mouillés (gonflage 3 bar donne un ressenti dur et pas forcément très sécurisant quand c'est mouillé mais c'est peut être psychologique...)
- grande section la plus rapide mesurée : 1km à 15,2 km/h de moyenne (3-4 séries de bips qui m'ont fait freiner) sur du plat, un autre km à 14,7 sans bip
- régulièrement des pics > 20km/h dont je ne sais pas quoi penser, possible sur faux plat descendant ?
- les montées (côte porte de Versailles notamment) se font sans forcer à 11-12km/h en dépassant les cyclistes "urbains" après les avoir collés sur 200-300m

Note : Le bip est parfois difficilement audible en ville

2) Batterie :
La notice disant n'importe quoi, j'ai cherché à en savoir plus, sans grand succès (1Wh = 1000mAh => 100 charges de téléphone..., le bon calcul étant 180Wh à 5V = 36000mAh soit 10-20 charges de téléphone et moins de 7 sur mon Elephone P5000 avec sa batterie de 5350mAh, le site monocycle-electrique donne lui 170Wh de capacité).

Le boitier batterie s'étant décollé lors du gadin à Vmax, j'en ai profité pour l'ouvrir complètement :
- de gros packs allongé couleur alu au nombre de 3, 6 ou 7 difficile à voir sans tout descotcher, pas de marque, une date de fabrication (2014/6/20) et des références imprimés sur l'Alu (T4842125K) + codes barres papier collé, c'est donc probablement du Li-Po,
- BMS XKT (Shenzhen XingKai Tai Electronic Technology (www.siny.cn) et d'autres références et écritures en chinois dont XKT16B0A61LM05/15-50-B045, fabrication 20140607, 419