Ltrott 65

Age: 39 Inscrit le: 10 Juin 2015 Messages: 6

Hello à tous et toutes,

Je cherchais à réduire mes temps de trajets intermodaux ( bus + train + autre train + rebus ),
j'ai essayé le vélo, ++ pour le physique; -- partir tôt pour pas se faire exxerder par les autres usagers du train, et pas de douche au bureau ( même en costume ça pique les narines hein )

et j'ai vu un e-trotteur à la gare et PAF ! voilà l'idée
Deux jours pour réfléchir dégager un budget et hop la L65 de ltrott

Première utilisation : 16,48 km, avec gain d'altitude +174 ( ça monte dur )
je fais 1,90 pour 96 kg et je chausse des palmes en 47

Un peu déçu de seulement 16,48km mais probablement qu'avec 70 kg au garrot et sur du plat elle doit aller chercher les 20 km

Le plateau impec pour caler les pieds, un peu surpris par le manche un peu souuuuuuuuple et synchro accélération et freinage.

Frein à récup d'énergie .... je vais essayer le même parcours avec et sans

Poignées.... euh moites, le grip n'est pas extra, la solidité dans le temps me paraît improbable, je pense que ce sera les premières pièces à être réparées/bricolées.

Sinon bien bien bien, même pour les gabarits non hobbit

Régulateur - pas réussi, même en laissant 4sec à bloc

Inscrit le: 23 Mar 2014 Messages: 50 Localisation: Toulouse

Bonjour,
Merci pour votre retour. Pour gagner en autonomie, vous pouvez aussi jouer sur la récupération d'énergie. Mais en l'utilisant sur de forts dénivelés à pleine vitesse et à 96kg, ce ne sont pas les conditions les plus favorables.

Pour profiter du régulateur de vitesse, il vous faut l'activer voiçi un lien vers la procédure à suivre avant de démarrer.
Une fois la fonction régulateur activée, elle s'enclenchera dés que vous resterez 4 secondes à vitesse constante.