ma nouvelle vie en etwow master

Age: 44 Inscrit le: 07 Juil 2015 Messages: 10

Et bien me revoilà, avec le sourire Cligne

Ca fait 5 jours que j'ai ma trott'

En 1 seconde, ma vie a changé : fini le bus pour moi !
J'ai transformé mon trajet de 25 minutes (dont 10 minutes d'attente de bus ...) en 9 minutes top chrono, et franchement en prenant mon temps.
Pas de problème pour les jupettes et le talons (modérés quand même..) !
Par contre en train, il faut quand même soulever l'engin de temps en temps et ça pèse quand même 10 kg.... Mais j'ai mis une poignée et du coup ça va bien.
Dons je suis ravie de ma nouvelle vie, je suis allée travailler une journée à Paris avec, et même si je n'ai pas vraiment gagné de temps par rapport aux transports en commun, franchement c'est beaucoup plus agréable !

Donc Mesdames, n'hésitez pas !

Age: 35 Inscrit le: 17 Aoû 2014 Messages: 292

Bienvenue à toi !
C'est clair que va change la vie si les conditions se prétent bien!
Attention toutefois à ne pas prendre trop vite confiance et de bien respecter les autres. C'est des super trottinettes, j'en suis à 2400km cumulés et c'est toujours le même plaisir. Très heureux

Ma copine était un peu réticente (c'est vrai comme beaucoup de filles) mais en prenant en aisance maintenant elle se régale aussi dans nos
balades.

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

+1 @cplv78 Très heureux

Age: 39 Inscrit le: 09 Juin 2014 Messages: 402

Bienvenue au club !
Ravi de voir que tu as sauté le pas et que tu t'amuses bien !

Age: 44 Inscrit le: 07 Juil 2015 Messages: 10

et voilà, bientôt 10 jours d'utilisation journalière.
Un seul mot : LE BONHEUR ! Très heureux

J'ai bien apprivoisé l'engin et certes il faut être très prudent au freinage, cependant en restant prudent et très concentré, ça se gère très bien.
Maintenant il est vrai que 80% de mon trajet se fait sur piste cyclable et donc parfaitement adapté à ce moyen de locomotion.

Côté autonomie...j'avoue que je n'y voit pas encore bien clair car je fais environ 16km par semaine et j'arrive à 80% de batterie en fin de semaine. Du coup je recharge à ce moment là automatiquement. J'ai un trajet avec un bonne côte à l'aller ... et donc une bonne descente au retour ...., donc je pense que le récupérateur au freinage doit se gaver car je suis quasi en freinage tout le long de la descente tellement c'est raide. Pour la montée, absolument aucun problème, ça y va tout seul.

Voilà...suite au prochain épisode !

Age: 38 Inscrit le: 24 Avr 2015 Messages: 122

cplv78 a écrit :

et voilà, bientôt 10 jours d'utilisation journalière.
Un seul mot : LE BONHEUR ! Très heureux

J'ai bien apprivoisé l'engin et certes il faut être très prudent au freinage, cependant en restant prudent et très concentré, ça se gère très bien.
Maintenant il est vrai que 80% de mon trajet se fait sur piste cyclable et donc parfaitement adapté à ce moyen de locomotion.

Côté autonomie...j'avoue que je n'y voit pas encore bien clair car je fais environ 16km par semaine et j'arrive à 80% de batterie en fin de semaine. Du coup je recharge à ce moment là automatiquement. J'ai un trajet avec un bonne côte à l'aller ... et donc une bonne descente au retour ...., donc je pense que le récupérateur au freinage doit se gaver car je suis quasi en freinage tout le long de la descente tellement c'est raide. Pour la montée, absolument aucun problème, ça y va tout seul.

Voilà...suite au prochain épisode !

Alors coté autonomie, ton 80% n'est pas un vrai 80%.... Roule des yeux

On a en a parlé dans d'autres parties du forum et on a fait des tests jusqu'à déchargement de la batterie. L'autonomie à vitesse max sur plat et de presque 30km pour 65kg (tu feras certainement moins....), mais jusqu'à presque 20km tu as du 80%, puis ca descend à 70 et 60, quand tu est à 50% tu n'auras même pas 5km d'autonomie, à 40% c'est moins de 2km.... Tu vois comment ca marche?
Sinon, non, la récupération en freinage fait très peu, quelques pourcent, rien de significatif....
Autrement, oui c'est du bonheur, et tu verras que plus tu maîtrises moins t'auras besoin d'être concentrée (moi j'ai arrêté de réfléchir après 2 semaines) et plus tu aura du plaisir à conduire cette petite merveille....

Age: 37 Inscrit le: 22 Juil 2015 Messages: 59

C'est un peu abusé de la part du constructeur de ne pas avoir fait un vrai compteur pour l'autonomie. C'est pas super pratique du coup là Triste

Age: 38 Inscrit le: 24 Avr 2015 Messages: 122

mike37510 a écrit :

C'est un peu abusé de la part du constructeur de ne pas avoir fait un vrai compteur pour l'autonomie. C'est pas super pratique du coup là Triste

Je pense qu'il faut mitiger un peu ici.... Par ex. le compteur de mon scooter n'est pas non plus "parfait". Il reste tout en haut pendant des dizaines de km (mon scoot fait 160km aven un plein), avant de commencer à descendre. Et c'est pareil sur certaines voitures que j'ai eu. Les compteur sont rarement parfaits de ce point de vu. Certes, celui de la etwow/ltrott est sans doute un peu pire la moyenne de ce point de vu, mais une fois qu'on sait comment il marche on sait assez exactement l'autonomie qu'on a. Et il est bien meilleur et plus précis que les compteurs qui marchent avec de petites lumières, comme ceux de la scorp'it ou de la emicro.

Age: 37 Inscrit le: 22 Juil 2015 Messages: 59

Oui, bien sur ... Ce que je voulais dire, c que en gros le constructeur ne c pas embêté à faire un petit montage électronique pour avoir un vrai compteur d'autonomie. La en fait il "test" bêtement le voltage de la batterie à mon avis. Car la "courbe" du compteur ressemble beaucoup à la "courbe" du LiPo. J'espère être clair Sourit

A++