VOMO Trottinette Electrique (Suisse)

Age: 26 Inscrit le: 24 Juil 2015 Messages: 42

Merci pour ton retour!

J'espère que ton frein va pas trop bouger à force de l'utiliser. Moi j'ai trop de mal, c'est chian. Par contre, bonne nouvelle, tu peux facilement trouver les plaquettes de frein dans un magasin de vélo. Comme avec le frottement, mes plaquettes morte, il faut que je trouve le moyen de remettre ca correctement pour le moins de frottement possible.. mais je crois s'incerement que le probleme est assez genant et plus complexe. Au final je roule sans frein.. c;est un peu suicidaire je sais...

On se tiens au courant!

Age: 26 Inscrit le: 01 Déc 2015 Messages: 46

Salut, justement a propos de réglages, si tu fait sans vibration, tu as quasi 0 freins, si tu fais un léger frottement, ca freine OK. moi j'ai préféré avoir un mini frottement que 0 freins XD. a voir pour la suite, j'ai fait une vidéo du problème que j'ai envoyé au constructeur et je verrai ce qu'il répond.

Age: 35 Inscrit le: 24 Aoû 2015 Messages: 16

j'ai légèrement détendu le cable au niveau de la visse du frein à disque.
Du coup je peux jouer (comme toi) sur la bague de réglage au niveau du frein.
je n'ai plus de fortement par contre j'ai plus de débattement au niveau de la poignée, ce qui n'est pas plus mal.

à 31V il me restait encore "2 traits de batterie" mais je préfère par aller jusqu'à la tension de coupure c'est pas trop bon pour la batterie.
Surtout quand on tire dessus la tension baisse.

En tout cas super temps aujourd'hui; du pur plaisir Cool

Bonne soirée et bon réveillon

Age: 35 Inscrit le: 24 Aoû 2015 Messages: 16

Petite galerie photo perso Sourit

Éclairage et sonnette perso (chinoise)

http://imgur.com/gallery/unjCc

Age: 26 Inscrit le: 24 Juil 2015 Messages: 42

- Je sais pas combien de kms vous avez fait, mais moi j'ai déjà fait presque 250 kms avec (travail allez/retour 14 kms/jours x 5)

Du coup, les plaquettes (aimantés) on pris chere... le fortement les bousilles à petit feu... bon apres c'est le cas sur ma trott.

Age: 35 Inscrit le: 24 Aoû 2015 Messages: 16

Guardian a écrit :

- Je sais pas combien de kms vous avez fait, mais moi j'ai déjà fait presque 250 kms avec (travail allez/retour 14 kms/jours x 5)

Du coup, les plaquettes (aimantés) on pris chere... le fortement les bousilles à petit feu... bon apres c'est le cas sur ma trott.

A ce sujet on attend toujours la boutique de pièces détachées promise par VEETRON

j'ai fait que 50km pour l'instant (en 1 mois)

Age: 36 Inscrit le: 14 Oct 2015 Messages: 50

On peut toujours en commander sur indiegogo ?
Je comprends pas trop comment ça marche ce truc... Triste

Age: 35 Inscrit le: 24 Aoû 2015 Messages: 16

Camboui a écrit :

On peut toujours en commander sur indiegogo ?
Je comprends pas trop comment ça marche ce truc... Triste

Oui, par contre les délais risquent d'être long. Si tu peux trouver un revendeur en France ou au pire en Europe c'est mieuw

Age: 26 Inscrit le: 01 Déc 2015 Messages: 46

@Guardian

J'ai 44 Km à mon actif et j'ai du "Pousser le frein" enfin, la plaquette qui est vers l’intérieur de la roue, j'ai visser afin qu'elle ressorte un peu plus parce que elle était complètement bouffée.

Donc je peut encore trainer jusqu’à que la plaquette n'ait plus de matière à freiner ^^

Ah, sinon justement j'ai repensé , oui c'est une grosse dépense mais bon... Ben si ma trott pète, est dechargé ou pneu crever, ben j'ai plus de moyen de transport a par le bus et mes pieds... du coup, je pense prendre surement une Izirod qui semble assez performante et d'assez bonne qualité. Du coup je peut interchanger, si je veux aller plus loin ou que mon autre trott me lache, toujours un moyen de transport.

Age: 26 Inscrit le: 01 Déc 2015 Messages: 46

Salut, je vous redonne un petit retour sur la VOMO étant donné que j'ai déjà dépassé les 100Km Sourit

Alors, niveau étanchéité, c'est niquel, j'ai regardé sous le capot, joint d'étanchéité sur toute la base et les visse sont bien grasse pour pas laisser l'eau rentrer.

Ces temps ci, grosse averse et je me suis fait plus d'une fois méchamment rincer en cours de route, apparemment, la trott est plus étanche que moi Mr. Green

.

Niveau du LCD, il n'as pas eu de soucis même sous la pluie. Au pire, appliquer du silicone transparent la ou ya la jonction de la vitre Cligne

.

Le seul soucis c'est le frein, bien réglé ça freine bien, mais pas pendant assez longtemps, on doit le resserrer, régler souvent.

Pour exemple, une descente de 500-1000m en utilisant continuellement le frein sans aller a une vitesse élevée, votre frein est bouffé arrivé en bas et faut le resserrer.

Niveau vitesse, jamais réussit à atteindre les 35Km/h (31-32 grand max sur très légère descente, pas testé sur une vrai descente en raison du frein pas assez efficace) pour info je fais 65Kg donc moins que le poids utilisé lors de leurs test vitesse. C'est peut être du au froid qui réduit la performance globale de la trott (je sais que ca réduit l’autonomie mais je sais pas si cela impacte aussi sur la vitesse)

J'ai ajouter deux sacoche a la trott, une pour mettre des affaire, et une deuxième qui contiens tout l'outillage nécessaire pour démonter la trott. Comme ça je peut régler les freins sur place si besoins est .

Donc satisfait? Oui et non, niveau qualité de construction comme déjà dis, ça me semble solide, 100km et aucun soucis rencontré sauf le truc du frein mais qui semble aussi être le cas sur d'autres modèles de trott avec frein a disque.
Je vais voire avec un pote mécano si il peut pas me fournir ou bidouiller un truc plus efficaces pour le frein.

Age: 26 Inscrit le: 24 Juil 2015 Messages: 42

Sympa le retour,

Oui les freins sont LE gros point faible de cette trott. On essaye de trouver un autre moyen sur un autre forum pour voir changer le systeme...

Sinon, moi sur ligne droite, pas voir peu de pente, je l'emmène des fois jusqu'à 38km/h.. ce qui est bizarre, car je prends la meme route tout les jours et la recharge tout les soirs avant de la reprendre le lendemain, c'est que parfois ses performances sont limités à 29/31km/h max et parfois elle c'est nikel et atteint facile 35/37km/h.. et je pèse 80kg.. donc, peut etre l'humidité de l'air? le temps de recharge? la façon de l'allumer ou de passer de vitesse 1 à vitesse 5. bref, j'ai pas d'explication...

http://fr.aliexpress.com/item/Newest-Stainless-Steel-Bicycle-Bike-Disc-Brake-Rotor-with-Clipers-160mm-F-180-R-160/2023846680.html si ca peut aider, on attend un retour d'une personne qui l'a commandé.

A+

Age: 26 Inscrit le: 01 Déc 2015 Messages: 46

Salut,

Donc chez toi aussi elle rechigne d'aller à plus de 30Km/h de temps a autres, moi jamais atteint les 35, mais ces temps ci, fait froid, moche, et il pleut tout le temps. fraudas aussi que je vérifie la pression des pneus, a ce qu'il parait ca influence pas mal sur la vitesse.

Sinon j'ai trouvé ca (frein hydraulique) :

http://www.aliexpress.com/item/2-Pieces-Set-New-ZOOM-HB-870-MTB-Hydraulic-Disc-Bicycle-Brake-Set-HS1-Rotors-w/32479668661.html?spm=2114.01020208.3.11.F5qjkw&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_2_10001_10002_10005_10006_10003_10004_62,searchweb201560_2,searchweb1451318400_6150

http://www.aliexpress.com/item/For-Shimano-BR-BL-M395-MTB-Disc-Brake-Hydraulic-Set-Mountain-Bike-bicycle-parts-better-avid/32381014064.html?spm=2114.01020208.3.32.F5qjkw&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_2_10001_10002_10005_10006_10003_10004_62,searchweb201560_2,searchweb1451318400_6150

Par contre, je sais pas du tout si de 1 c'est compatible, si de 2, si cela ne l'est pas si on peut utiliser un adaptateur pour les installer.

Age: 35 Inscrit le: 24 Aoû 2015 Messages: 16

bon avec le temps j'ai (comme bcq apparemment) un défaut assez génant : à savoir le pneu arrière perd vite de l'air, je suis obligé de regonfler toutes les 20 bornes. Et là je l'ai pas touché pendant 2 semaines et j'ai le pneu presque à plat :/

donc je pense mettre des chambres à air, savez vous quel modèle prendre ? pas de souci avec les valves surtout au niveau du pneu arrière avec le moteur ?
merci