gotway 18 type3?

Age: 44 Inscrit le: 26 Sep 2015 Messages: 305 Localisation: Limoges

[quote="GILLES]
Je te conseille aussi de remplir la chambre à air avec le produit Sealant qui est une sorte de caoutchouc liquide et rend la roue quasiment increvable.
[/quote]

Tu as un lien ?

Age: 58 Inscrit le: 05 Nov 2014 Messages: 136

C'est le produit ZEFAL SEALANT vendu moins de 8€ chez Go Sport
http://www.go-sport.com/sa-10/sealant.html

Age: 58 Inscrit le: 05 Nov 2014 Messages: 136

C'est après avoir visionné cette vidéo que j'ai acheté le produit : https://youtu.be/2qtGYwz22mQ

Age: 44 Inscrit le: 26 Sep 2015 Messages: 305 Localisation: Limoges

Cool Gilles, merci pour les liens, dès que je verrais un go sport, je le prendrais...

Age: 37 Inscrit le: 10 Sep 2015 Messages: 1

GILLES a écrit :

C'est le produit ZEFAL SEALANT vendu moins de 8€ chez Go Sport
http://www.go-sport.com/sa-10/sealant.html

Par contre ça ne te pourrit pas la valve ? J'avais regardé ce type de produit à une époque pour les vélos, et les retours avaient l'air de dire que ça encrassait la valve si bien qu'après on risquait de ne plus pouvoir gonfler le pneu ? Ou alors je confonds avec les produits qu'on met après une crevaison pour regonfler temporairement ?

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Sur les grosses valves ça va

Posté le: 04 Nov 2015 à 20:59 Sujet du message: Re: gotway 18 type3?

Merci gilles, j ai suivi tes conseilles, pour le gonflage en plusieurs etapes en faisant rouler la roue entre chaque gonflage, en plus je faisais rebondir la roue plusieurs fois en la tournant d 1/4 à chaque fois et le pneu est revenu nikel. Je pense que l expérience et la pratique grandissante y est aussi pour beaucoup, mais maintenant c que du bon, j ai même entendu les 2 bips/ secondes pour la première fois aujourd'hui

Age: 58 Inscrit le: 05 Nov 2014 Messages: 136

Concernant les bips, tu sais qu'on peut enlever les 2 premiers bips
Au début je roulais lentement mais quand on s'habitue à rouler plus vite, le 1er bip /seconde et les 2 bips / seconde deviennent vite ennuyeux.
Donc on peut enlever les bips de ces 2 premiers paliers (le bip du dernier palier ne peut s'enlever par sécurité)

Posté le: 06 Nov 2015 à 22:24 Sujet du message: Re: gotway 18 type3?

oui je sais, je les enleverais quand je les entenderai trop souvent Très heureux

Age: 41 Inscrit le: 20 Oct 2014 Messages: 44

L'astuce est la même que pour les pneus de VTT en fait. Donc pour tous ceux qui pourraient avoir besoin de démonter/remonter leur pneu :

Du liquide vaiselle avec très peu d'eau, passer le doigt le long de la tringle du pneu, gonflage à la limite de pression indiquée sur le pneu, genre 4 bars (on peut entendre éventuellement un claquement du pneu qui prend sa place), puis enfin dégonflage pour redescendre à la pression habituelle En général ça assure un centrage parfait.

Posté le: 15 Nov 2015 à 13:34 Sujet du message: Re: gotway 18 type3?

Petite question. A chaque fois que je branche ma roue, je branche la roue avant la prise secteur, j entend un "clac". Est ce que ça vous le fait aussi?

Age: 32 Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 321

jejegarcia a écrit :

Sur les grosses valves ça va

C'est quoi une petite valve du coup? La valve d'une roue 16', c'est grand ou petit?

Age: 44 Inscrit le: 26 Sep 2015 Messages: 305 Localisation: Limoges

Death dealer a écrit :

Petite question. A chaque fois que je branche ma roue, je branche la roue avant la prise secteur, j entend un "clac". Est ce que ça vous le fait aussi?

J'ai lu sur le forum que ca le faisait a certain, apparement c'est normal, c'est pourquoi ils préconisent de d'abord brancher le secteur et ensuite la roue.

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

HIPPO a écrit :

jejegarcia a écrit :

Sur les grosses valves ça va

C'est quoi une petite valve du coup? La valve d'une roue 16', c'est grand ou petit?

les grosses c'est les mêmes que celle de ta voiture