Premières impressions KS14B

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Bonjour à tous.
Reçue lundi 16/11 après une attente de 2 mois. Diabolique

Déballage de la bête, elle est belle en noir. Cligne

, contrôle de l'ensemble, apparemment, y manque rien. Très heureux

Allumage, BIP, 6 barres batterie, super je vais pouvoir essayer illico. Exclamation

Essai du bloussetouf, appairage avec ma tablette, je mets la radio, les 4 HP fonctionnent, le son est supper. Mort de rire

, elle servira toujours à ça, mais bon, ça fait cher les HP Bluetooth. Très triste

J'ai téléchargé l'appli android, mais pas moyen de l'installer sur ma tablette Toshiba, android 4.2.1, erreur d'analyse du package, malgré autorisation dans les paramètres. Question

Bon je verrai ça plus tard. Choqué

j'aurais aimé régler les paramètres au plus bas pour l'apprentissage, c'est ma première roue.
Je descends dans mon garage en sous sol, je sort la voiture, et c'est parti. Très heureux

Je met les gants, Très heureux

, P....n, comment on monte sur cet engin, Question

, j'y arrive pas, ça avait l'air simple sur les vidéos. Triste

, finalement, j'y arrive, ça part dans tous les sens. Confus

, j'arrive à stabiliser tant bien que mal, agrippé au mur, avant/arrière pour sentir les réactions, c'est pas mal.
Au bout d'un quart d'heure, trempé jusqu'aux os, Choqué

, je jette l'éponge, j'ai fait une connerie, j'y arriverai jamais. Diabolique

Je remonte dans la salle à manger, je vais essayer en me tenant à la table, je monte dessus, avant/arrière, tout d'un coup elle part, et va baigner mon vaisselier. Embarassé

Bon j'arrête pour aujourd'hui, la nuit porte conseil. Enervé

Mardi, de nouveau dans le sous sol, j'arrive mieux à monter dessus, Tire la langue

, je longe le mur, 5m, je sent mieux la roue, demi tour, "accroché au mur", je fais des va et viens pendant 1/2 h, je vois la tondeuse à gazon, Idée

, et si j'essayais avec.
Effectivement, ça va mieux, mais le garage est pas très grand, je vais dans la pelouse. Très heureux

Mais vu le temps de ces derniers jours, pas moyen d'avancer. Triste

Je continu donc dans mon garage, sans tondeuse, le long du mur pendant 1/2 heure et basta.
Aujourd'hui, mercredi, je décide d'essayer sur mon parking extérieur, plus grand, avec un muret tout le long d'un mètre de haut, je fais des va et viens, toujours en me maintenant au muret, ça commence à rentrer, mais je suis pas prêt de me lâcher. Triste

Un voisin passe, qu'est ce tu fais, c'est quoi cet engin, Question

, ça éveille des curiosités ce bidule. Très heureux

Je rentre manger, et cet après midi, je redescends au sous sol, mais dans mon couloir, 0,80m de large, 4m de long, un mur de chaque côté c'est pratique. Idée

Bon, c'est tout pour aujourd'hui, mais ça va, pas de douleur aux malléoles, ni aux mollets. Très heureux

La suite au prochain numéro.

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Faut y aller et te lâcher tu vas trouver l'équilibre avec les bras au début et puis tu auras le déclic. Moi j'ai fait une demi heure à coté d'un muret sur paris en lâchant un peu je faisais des petite distances puis soucis

3 jours après j'ai repris sans mur Triste

donc je m appui sur une voiture et je dis j'y vais puis finalement 500 m je m'arrête et me di pour quoi m'arrêter puis c'était parti et le lendemain j'apprenais a partir sans appui

Maintenant il faudra que j'essaie le urbain qui sera plus compliqué mais sinon j'ai fait une ballade de 21 kms et tout c'est bien passé malgré les racines d'arbre et autres Très heureux

Fait à ton rythme mais hésite pas à te lâcher Cligne

@+ et courage

Mais j'ai pas le temps d'en faire souvent hélas vivement la retraite

Salut chtipépé Cligne

Comment se passe l'apprentissage ?
Tu commences à faire des circuits ?

J'aimerais savoir aussi si tu as déjà eu l'occasion de tester l'autonomie de ta nouvelle machine. Je suis curieux de connaitre le rayon d'action d'une batterie de 174Wh sur une Kingsong.

Au plaisir d'avoir de tes nouvelles et bonne continuation Très heureux

Hervé

PS. Prends ton temps et surtout sois prudent, pour les réponses je ne suis pas pressé.... Cool

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Bonjour doubleH
Ben l'apprentissage, tout doucement. Embarassé

Je continu dans mon sous sol, dans un couloir comme dit plus haut, beaucoup de mal à trouver mon équilibre, mais ça viendra. Cligne

Pour les circuits et l'autonomie, on va voir plus tard, surtout avec le temps qu'on a. Exclamation

J'ai passé pas mal de temps sur l'application que je n'arrivais pas à installer, mais maintenant c'est bon. Mort de rire

J'en ai profité pour mettre bip1 à 5km/h, bip2 à 6, bip 3 à 7 et tilt back à 10, et mode studdy, tu vois je suis prudent. Choqué

Je ne me vois vraiment pas sur cet engin à plus de 25km/h, trop dangereux.
A+

Age: 36 Inscrit le: 30 Sep 2015 Messages: 162

C'est ça qui me manque : un sous sol pour m’entraîner quand le temps est merdique !!

Faut que je trouve le moyen d'avoir accès à un garage pour cet hiver. Très heureux

@chtipépé

Je vois que tu maitrises les réglages de la roue depuis que tu as mis ta tablette à jour Mort de rire

Et je constate que tu es très très (trop ?) prudent. Confus

Si je puis me permettre, je pense que tu as mis tes bip beaucoup trop bas et je crois que ça va surtout générer du stress et de l'angoisse donc de la crispation dès que tu vas entendre hurler les bips (trop rapprochés d'ailleurs) de la roue. Peut être que tu te focalises trop sur les "excès" de vitesse.
La roue trouve son équilibre GRACE à une certaine vitesse et l'équilibre est plus difficile à trouver à très basse vitesse ...comme le vélo. Tu imagines la sonnette de ton vélo faire dring dring dès que tu dépasses 5 km/h ? Choqué

Sur les roues de base (les 2CV, quoi) les moins performantes type Airwheel X3 et clones chinois souvent qualifiées sur ce forum de roues de débutant ou roues d'apprentissage, les 1ers bips et/ou tilt backs sont à 12 et 18 km/h.....

En réglant le 1er bip à 12km/h ou vraiment 10 minimum, et le tilt back à 15 km/h, je pense qu'on ne pourra pas te qualifier de chauffard ou d'écervelé imprudent Très heureux

Tu verras que faire des petites longueurs en tutoyant les 10 ou 12 km/h te permettra d'acquérir ton équilibre beaucoup plus facilement sans que tu sois effrayé par les bips stridents de la KS.

Plus tard, quand tu auras un peu plus de maitrise, tu pourras tenir en roulant à 3 ou 4 km/h car c'est beaucoup plus difficile de ne pas tomber à cette allure ( comme quand t'essaies de faire du sur-place avec un vélo Sourit

)

Voili voilà, j'espère que je ne t'ai pas effrayé et bonne continuation Cligne

J'ai confiance en toi Très heureux

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

+1 avec double H il faut un minimum de vitesse pour avoir son équilibre à 5 km/h les virages sont plus difficile l'équilibre aussi comme en vélo !

Age: 56 Inscrit le: 04 Oct 2015 Messages: 18 Localisation: MACON

Bonjour @chtipépé,

Quelques mots d'encouragement d'un "plus tout jeune non plus"....56 ans sonné 90 kg facile et pas sportif pour un sou j'étais dans la même situation il y a moins de 2 mois...à se demander comment on peut tenir la dessus? Et bien sûr, ça fini par le faire: pas pour faire des figures extraordinaires dès aujourd'hui mais suffisamment pour d’agréables ballades.

Si tu as une personne qui peut marcher un peu à coté pour un léger appui ça pourra aider vraiment à démarrer. N'hésite pas à fractionner tes séances: au début ça fatigue et trop fatigué on risque plus la chute...et c'est vrai que le cerveau construit aussi cet équilibre pendant les phases de repos.

Pour la limite de vitesse tu a réglé effectivement trop bas: un peu plus de vitesse pour acquérir un peu plus d'équilibre...ensuite cet équilibre te permettra rouler très doucement si tu le souhaites. Je vois que tu es très prudent et tu as bien raison, surtout n'hésite pas à te protéger avec une tenue adéquate (surtout les indispensables protège poignets)...même à l'arrêt on peu mal se recevoir.

Allez! quelques séances et beaucoup de plaisir à venir!

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Bon OK.

Après réflexion et suite à vos remarques, je vais laisser le tilt back a 10 km/h et mettre les bips au dessus, disons 12, 14 et 16. Très heureux

J'ai fais un essai en bidouillant 2 petites roues pour aider l'équilibre, c'est de la m...e. Embarassé

Je vais insister, bien sur, mais je me demande si la proximité d'un mur n'influence pas mon comportement. Idée

Dès que la météo le permettra, je m'entrainerai sur mon parking extérieur, macadam, 10m x 10m. Cligne

Je pense aussi que j'ai plus peur pour la roue que pour moi. Choqué

Age: 44 Inscrit le: 09 Sep 2015 Messages: 250 Localisation: Paris

chtipépé a écrit :

Bonjour doubleH
Ben l'apprentissage, tout doucement. Embarassé

Je continu dans mon sous sol, dans un couloir comme dit plus haut, beaucoup de mal à trouver mon équilibre, mais ça viendra. Cligne

Pour les circuits et l'autonomie, on va voir plus tard, surtout avec le temps qu'on a. Exclamation

J'ai passé pas mal de temps sur l'application que je n'arrivais pas à installer, mais maintenant c'est bon. Mort de rire

J'en ai profité pour mettre bip1 à 5km/h, bip2 à 6, bip 3 à 7 et tilt back à 10, et mode studdy, tu vois je suis prudent. Choqué

Je ne me vois vraiment pas sur cet engin à plus de 25km/h, trop dangereux.
A+

Bonjour Chtipépé, j'espère que votre apprentissage se passe bien, à titre d'information 25km/h est trop rapide sur une 14b, il est conseillé de régler à 22 km/h le rocker speed ( titlback ) en vitesse max.

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

@ Gyroroue-shop

Merci, mais de toute façon, je ne pense pas aller à plus de 15km/h un jour sur les trottoirs. Cligne

, 3 fois la vitesse d'un piéton, c'est déjà bien. Exclamation

Quand je la maitriserai, tilt-back à 16km/h et bips au dessus pour ne pas être gêné par ceux ci. Exclamation

Quand je vois que certaines roues vont à plus de 30km/h, j'imagine les dégâts qu'elles peuvent causer, pour les wheelers ou pour les autres. Choqué

Ce qui entrainera, par la suite, une legislation des plus stricte, et peut être l'interdiction pure et simple de ces engins sur le domaine public. Triste

L'ensemble de la communauté des utilisateurs n'a rien à y gagner. Exclamation

Nous allons souvent, mon épouse & moi, aux iles Canary, Tenerife et Gran Canary, on voit de plus en plus de trottinettes électrique et de Segway en location, il devient presque impossible de circuler à pieds. Diabolique

Mais contrairement à nous, les Canariens sont très libéraux et le secteur touristique est pratiquement leur seule source de revenus. Idée

Bonne wheel à tous.

Salut, chtipepe!

Attention le tilt back doit se placer après les bip et non avant Triste

_________________
Utilisateur depuis juin 2014 au quotidien
Passionné en technique et maitrise de la wheel ainsi qu'au street
X3 (clone airwheel) "14" juin 2014, IEZWAY "14" février 2015, SML 140 (clone) "14" mars 2015, Kingsong 14C moteur 800w 340wh "14" 16 novembre 2015

Mes vidéos ici: http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/sutra16923_ici-toutes-videos-techniques-wheel.html#16923
Si vous avez besoins de conseils pour l'apprentissage des bases ou techniques de Wheel, n'hésitez pas.

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Salut Nhut.

Bah pourquoi. Question

KINGSONG FRANCE peut il nous éclairer. Choqué

Age: 31 Inscrit le: 04 Nov 2015 Messages: 84 Localisation: Paris 12ème

A priori et en bref , car le tilt-back veut dire "ne pousse pas plus", après tu t'exposes à une coupure moteur.
Vaut mieux 1 bip avant "attention tu approches de la limite", puis le tilt-back "tu as atteint la limite".

Sur d'autres topics il est expliqué que pousser sur un tilt-back est fortement déconseillé et souvent synonyme de gamelle Sourit

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

J'ai testé la coupure aujourd'hui. Choqué

Entrainement sur mon parking, 10mx10m, macadam, ça change tout. Exclamation

Je le traverse maintenant sans problème, BIP à 8km/h et TILT BACK à 10.
C'est vrai que la vitesse aide à la stabilisation. Idée

On prend de l'assurance, aller retour, on ne s'en lasse pas, c'est addictif ce truc. Cligne

Il me restait 2 led batterie, forte accélération, COUPURE. Très triste

à plat ventre sur le macadam, sans bobo, mais ça calme. Embarassé

Décidément, les 25km/h, c'est pas pour moi. Embarassé

Aaaaaahhh! Très heureux

ravi d'apprendre que tu as enfin compris le truc Cligne

(avec un peu plus d'espace, ça va mieux) Cool

En revanche, concernant la coupure : s'est elle produite après que les pédales se soient relevées ou avant ?
Avant, ça ne serait pas normal vu le réglage du tiltback à 10km/h... Choqué

PS Quand la batterie est un peu plus faible, la coupure peut arriver plus tôt si grosse demande d'accélération (donc appel de beaucoup de jus)

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Coupure au démarrage, forte demande batterie faible, donc pas le temps de voir le tilt back, vitesse non atteinte. Cligne

Normalement, quand la batterie est déchargée, la vitesse est limitée, les pédales se relèvent et la roue émet des bips à un rythme régulier=> quand les pédales sont tellement en arrière que tu ne peux plus tenir dessus , toutes les LED de la jauge batterie clignotent en même temps Exclamation

Il est grand temps de descendre, de faire reposer la roue une demi-heure mini (cause température) et ensuite de la recharger Sourit

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

chtipépé a écrit :

J'ai testé la coupure aujourd'hui. Choqué

Entrainement sur mon parking, 10mx10m, macadam, ça change tout. Exclamation

Je le traverse maintenant sans problème, BIP à 8km/h et TILT BACK à 10.
C'est vrai que la vitesse aide à la stabilisation. Idée

On prend de l'assurance, aller retour, on ne s'en lasse pas, c'est addictif ce truc. Cligne

Il me restait 2 led batterie, forte accélération, COUPURE. Très triste

à plat ventre sur le macadam, sans bobo, mais ça calme. Embarassé

Décidément, les 25km/h, c'est pas pour moi. Embarassé

On l'a fit et redit quand batteire faible PAS DE GROSSE ACCÉLÉRATION lol

Ca va pas de bobo ?

_________________ KS 14B 174Wh depuis le 16/11/2015

Non jejegarcia, aucun bobo, gants de protection en cuir, et faible vitesse. Très heureux

C'est vrai qu'on l'a dit maintes fois, mais j'étais tellement content d'y arriver, malgré les 2 voyants batterie, j'ai voulu continuer. Roule des yeux

Le problème aussi, c'est que pour m'élancer, je fais un petit peu en arrière puis je m'élance, grosse erreur parce que ça augmente l'appel de courant au moment du changement de sens, j'éviterai à l'avenir. Embarassé

Oui doubleH, c'est le tilt back, ça n'a rien à voir avec un appel de courant trop important au démarrage, en partant de vitesse nulle. Exclamation