UNIWHEEL - Nouvelle roue made in UK arrive

Age: 46 Inscrit le: 11 Mar 2015 Messages: 502 Localisation: Lorraine

Salut à tous,

Je ne sais pas pour vous, mais les premières photos volontairement mystérieuses de cette nouvelle roue qui commencent à circuler sur le web, m'intrigue beaucoup.

Curieux de voir ce que cela va donner. D'après les quelques infos dispo, elle semble être de conception UK et la sortie est prévue pour décembre 2015 Sourit

Site: http://uniwheel.co.uk/

Photos: https://instagram.com/theuniwheel/

Dernière édition par Olbom le 24 Nov 2015 à 21:34; édité 1 fois

Excellente info : Merci faipassa.

sur le papier (pardon, l'écran ...), cette roue a pas mal d'atouts : Bumpers remplaçables (mais les autres parties bugnées ?), échange de batteries (pourquoi pas, mais à quel prix la recharge ?), look dévastateur, pédales caoutchouc, éclairage avant-arrière ...

Mais à quel prix ? Quelle puissance moteur ? Quels packs batterie ? J'imagine mal ce type de produit bien marketé au niveau de nos chinoises préférées ...

J'ai laissé mon email parce que je "want to know more" ! Très heureux

Age: 36 Inscrit le: 30 Sep 2015 Messages: 162

Je le sens mal pour la partie puissance/vitesse.

Ce qui est clairement mis en avant c'est l'esthétique, l'ergonomie et la compacité. Donc à moins d'avoir trouvé la formule magique pour faire tenir tout ça dans un petit volume, ils ont du sacrifier la puissance et l'autonomie.

Voilà, c'était ma prédiction à 2 balles Très heureux

Yep, et côté garde au sol, ça à l'air limite. À deux mm près, le gars de la photo se bouffe les gros pavés...

Age: 26 Inscrit le: 29 Aoû 2015 Messages: 96

Ils ont du se réjouir de.l'interdiction au UK ...

Inscrit le: 18 Aoû 2015 Messages: 22

Prix annoncé en précommande à £990, plus de 1300€ fdpout

WEIGHT : 10.8 Kg
WHEEL DIA. : 16"
MAX SPEED : 22 Km/h
BATTERY CAPACITY : 132 Wh
CHARGING TIME: 90 mins
MOTOR : 1500W
RATED LOAD : 100 Kg
RANGE : 11-15 Km

Age: 44 Inscrit le: 26 Sep 2015 Messages: 305 Localisation: Limoges

Comment peut on encore sortir des wheel avec des batterie de 132 Wh...

Age: 46 Inscrit le: 11 Mar 2015 Messages: 502 Localisation: Lorraine

tournesol74 a écrit :

Comment peut on encore sortir des wheel avec des batterie de 132 Wh...

Va dire ca à Solowheel qui pond encore fin 2015 des X-trem de 18" avec des batteries de 160/196 Wh.....ou plutot NON, ne va pas leur dire sinon ils vont encore venir troller ici et ce fil va finir sur vrille Mort de rire

Je pense qu'Uniwheel voulait limiter le poids total de l'engin et au final, 10Kg pour une 16", c'est plutot pas mal. Surtout que la batterie semble interchangeable extrèmement facilement.

Le look est terrible et novateur par rapport à tout ce qui se fait actuellement par ailleurs!

Age: 32 Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 321

tournesol74 a écrit :

Comment peut on encore sortir des wheel avec des batterie de 132 Wh...

Ça peut intéresser ceux qui veulent prendre l'avion. Batteries autorisées endroits de 180wh. Et si la batterie est escamotable, ça compense la faible autonome, il faut en avoir une deuxième.

Age: 32 Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 321

Batteries autorisées en avion en dessous de 180wh.

Age: 26 Inscrit le: 10 Déc 2015 Messages: 7

Le lancement à eu lieu hier, il y a un peu de contenu qui vient apparaître sur leurs pages Facebook / Twitter !

Edit : L'appli à l'air sympas pour une fois Sourit

Age: 46 Inscrit le: 11 Mar 2015 Messages: 502 Localisation: Lorraine

Bien vu cette histoire d'avion. Faut pas oublier de l'UK est une ile et qu'ils ne peuvent pas aller très loin sans prendre soit le bateau, soit l'avion Très heureux

Sinon, Je sais que cela ne fait pas tout mais elle a quand même une sacrée gueule:

La roue a l'air d'amener des nouveautés intéressantes au niveau sécurité comme un capteur de présence au niveau des pédales (désactivable) qui coupe le moteur en cas de chute et évite le strike de piétons.
Une batterie avec bms qui ne coupe pas et qui est desactivable sans démontage pour le transport aérien.
La conception semble bien réfléchie avec accès au pneu en moins de 2 minutes en cas de crevaison.
La cible de.cette roue est visiblement solowheel : légèreté, sécurité, conception intelligente et faible autonomie...
Clairement pas une roue pour les furieux de rando mais plutôt pour les businessmen qui prennent l'avion souvent.
Je ne sais pas si ca va marcher mais c'est quand même une vraie conception européenne dans un pays où la roue est interdite Choqué

Ils nous surprendront toujours ces britishs !

Inscrit le: 18 Aoû 2015 Messages: 22

La batterie est amovible, j'imagine qu'il est possible d'avoir des batteries de meilleure capacité plus tard.

Age: 53 Inscrit le: 07 Jan 2015 Messages: 241 Localisation: MULHOUSE

Prendre l'avion avec ? Je n'ai pas tout compris ... Même si la batterie est amovible, je ne pense pas que cela soit autorisé. Les compagnies aériennes refusent ces engins, même si on a un certificat de solowheel qui atteste que la batterie fait moins de 200 Wh. Chez EASYJET, je sais par expérience qu'ils ne veulent rien savoir. Tu voulais dire que, en soute à bagage, la batterie serait admise, et la roue en cabine ?
Ou alors roue + batterie en soute ? Dans ce cas là, la batterie amovible ne sert plus à rien ...

Age: 35 Inscrit le: 07 Mar 2015 Messages: 554 Localisation: Paris

Il y a 2 problèmes distincts avec les roues en avion, hors cargo
- batterie, à cause de la présence de lithium. Les compagnies aériennes ont des limites différentes, mais sachez que pour la TSA (USA) et en Israël, c'est non direct.
- pas scannable aux rayons X, du coup ça peut pas passer la sécurité aérienne.

Le mieux est donc de le faire partir en soute, avec une déclaration préalable + attestation des specs batterie et une assurance substance spéciale (sauf USA et Israël, donc, où faut du cargo).

Je sais qu'on voit parfois des gens qui y arrivent, mais sachez que cela reste des exceptions et des coups de chance dans l'immense majorité des cas.

Age: 46 Inscrit le: 11 Mar 2015 Messages: 502 Localisation: Lorraine

..Et ce ne sont pas les cas qui se multiplient d'incendies spontanés d'hoverboards qui va faire changer d'avis les compagnies aériennes... Confus

Age: 35 Inscrit le: 07 Mar 2015 Messages: 554 Localisation: Paris

Le premier qui met en place un réseau de location de batteries pour n'importe quelle wheel, gyropode, vélo (et ce truc qui n'est pas un hoverboard) dans les principaux aéroports du monde, il touche le jackpot.

Ou pas. Faudra sacrément promouvoir ces nouveaux véhicules avant Sourit

Age: 32 Inscrit le: 16 Fév 2015 Messages: 321

Faudrait que ce soit aisé d'installer une batterie sur la plupart des wheels, ce qui est loin d'être le cas des roues actuelles.

Inscrit le: 18 Aoû 2015 Messages: 22

[Lien] L'uniwheel a été testé par LesNumériques ...

En gros, roue de très bonne qualité de finition, puissante, silencieuse avec des bonnes idées (coupure automatique, batterie amovible, lumière réversible, etc.)

et des défauts (autonomie "ridicule", bridage de la vitesse, prix élevé, etc.)