Stop aux idées toutes faites sur la MSUPER-2 850

errare humanum est

Quand j'ai dit que ma wheel montait les marches du demi étage de l'immeuble, j'ai oublié de préciser que je ne suis pas dessus Très heureux

J'ai du passer pour un mitho. Embarassé

En fait, je suis à coté et la tiens par la poignée en l'inclinant légèrement vers l'avant.
Pour descendre le demi étage, je la tiens par le trolley et la maintient légèrement inclinée vers l'arrière pour actionner le frein moteur, et elle descend gentiment sans à-coup.
Suis content que cela fonctionne si bien car avec mon arthrose, les premiers jours, j'en ai bavé pour la porter dans l'escalier.

Ma douleur au genou ayant repris hier soir, en attendant le rdv vendredi avec le toubib, je suis condamné à l'admirer en restant sur mon fauteuil. Je suis inquiet et dépité Triste

Courage!!

Merci.
J'ai peut-être trouvé une solution :

Age: 53 Inscrit le: 07 Jan 2015 Messages: 241 Localisation: MULHOUSE

Ah ah ah ! On aime ! Merci pour cette photo !

PS : j'ai craqué. Je me suis commandé une KINGSONG 18A "maousse costaud" moteur 1100 W et batterie de 1360 Wh. Poids : 24 kg. De quoi rouler au moins 80 km à 100 km sur le plat ! Je pèse 67 kg.

Age: 68 Inscrit le: 24 Fév 2014 Messages: 864

Tu n'as pas été tenté par la 1508 w/h...? Cligne

Il manque juste ton chat sur les genoux Mort de rire

Et tu es au top!!!!!!

@pilatus : Is préfèrent l'ordi :

@Battista :
L'autodérision permet d'accepter bien des emmerdes.
Content pour toi, parait que c'est une super wheel Sourit

Age: 53 Inscrit le: 07 Jan 2015 Messages: 241 Localisation: MULHOUSE

La 1508 Wh ? Chez KINGSONG ? Ou chez GOTWAY ? Vraiment ? Une telle capacité de batterie est-elle commercialisée ?
Sur la Kingsong 18A, il y a 8 packs de 170 Wh en parallèle. Avec 9 packs, on serait à 1530 Wh ... On pourrait rajouter des packs tant qu'on voudrait à condition de pouvoir les loger dans le moule de la carrosserie.

Age: 68 Inscrit le: 24 Fév 2014 Messages: 864

Battista a écrit :

La 1508 Wh ? Chez KINGSONG ? Ou chez GOTWAY ? Vraiment ? Une telle capacité de batterie est-elle commercialisée ?
Sur la Kingsong 18A, il y a 8 packs de 170 Wh en parallèle. Avec 9 packs, on serait à 1530 Wh ... On pourrait rajouter des packs tant qu'on voudrait à condition de pouvoir les loger dans le moule de la carrosserie.

http://www.electro-sport.de/epages/78292882.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78292882/Products/%22Kingsong%20KS18%22

La voie choisie par ce shop allemand, c'est celle d'équiper des roues avec des batteries de même volume, mais construites avec des éléments de plus grande capacité, afin d'arriver ici à ce total de 1508. J'imagine qu'ils font ça à partir de roues qu'ils se font livrer sans batterie, ce qui doit aussi avoir un avantage en terme de coûts et de risques à l'import! Par contre, je n'ai pas l'impression qu'ils le fassent encore sur des modèles à moteurs 1100 W.

Plus d'infos ici: http://forum.electricunicycle.org/topic/1890-ks18a-with-up-to-1500wh-battery/

Et en fait non, ils semblent partir d'une KS 680 w/h d'usine (seulement en 800 W, pour l'heure), à laquelle ils rajoutent 828w/h dans un emplacement qui doit être originellement vide dans la 680 (mais plein dans la 1360 avec un second pack de 680...), un peu comme il y a un emplacement vide dans ma GW 680, mais qui est plein dans la GW 850... Du coup, je me pose la question d'un éventuel déséquilbre du poids de la KS 680 w/h, si toute sa batterie n'est que d'un seul côté.

Et je me dis aussi que ces gars là vont certainement pouvoir proposer bientôt des KS18 en configuration 1100W et 1656 w/h, en partant de KS18 vides comme je l'avais cru au départ !!! Roule des yeux

Edit: d'ailleurs, ils proposent déjà des G18 en 1035 w/h...
http://forum.electricunicycle.org/topic/1119-1rad-werkstatt-custom-batteries-wheel-repairs-spare-parts-custom-wheels-etc/?do=findComment&comment=11534

netsu a écrit :

PS: vu que j'ai déjà crevé Diabolique

j'ai mis une bande anti crevaison ET du liquide anti crevaison...

Désolé pour ce message hors sujet :
Netsu, attention aux bandes anti-crevaison. Fais quelques recherches, mais pas mal de cyclistes les accusent de cisailler les chambres.
Et je crois qu'ils ont raison: suite à deux crevaisons coup sur coup, j'en ai mis une, et quelques semaines plus tard, ma roue s'est dégonflée d'un coup, et je me suis bien vautré.
La chambre laisse apparaitre des lignes là où appuyaient les bords de la bande anti crevaison, et le gros trou, de forme allongée, est précisément sur l'une de ces lignes. En tirant le caoutchouc, ça prend l'aspect d'une fente dans l'épaisseur...
Bref, je n'en mets plus.

@Reivax : Peut-être hors sujet, mais très intéressant.
J'étais sur le point d'acheter une bombe spéciale, mais cela m'a également été déconseillé.
Donc merci pour ton intervention. Très heureux

Je suppose que tu as écris bande pour bombe Sourit

Age: 52 Inscrit le: 28 Sep 2015 Messages: 374 Localisation: Paris

non, c'est effectivement différent, la bande étant un ajout à l'intérieur du pneu pour éviter que les pointes accèdent à la chambre à air, alors que la bombe est un produit pateux que tu mets dans la chambre à air et qui bouche les trous quand ils se font.

il faut faire attention à prendre une bombe anti-crevaison préventive pour chambre à air et non pneu tubeless Cligne

Mes excuses, je ne connaissais pas les bandes anti-crevaison Embarassé

Que penses tu des bombes anti-crevaison Question

Je ne fais pas de hors piste mais ... Question

François a écrit :

non, c'est effectivement différent, la bande étant un ajout à l'intérieur du pneu pour éviter que les pointes accèdent à la chambre à air, alors que la bombe est un produit pateux que tu mets dans la chambre à air et qui bouche les trous quand ils se font.

il faut faire attention à prendre une bombe anti-crevaison préventive pour chambre à air et non pneu tubeless Cligne

A ce propos il y a retour d'experience du produit "Z Sealant" sur :
http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic1174-0-asc-120.html (en page 7)

Age: 52 Inscrit le: 28 Sep 2015 Messages: 374 Localisation: Paris

Papy.geek a écrit :

Mes excuses, je ne connaissais pas les bandes anti-crevaison Embarassé

Que penses tu des bombes anti-crevaison Question

...

j'en ai mis dans ma roue, j'avais une légère perte de pression qui a fortement diminué.
je n'étais pas au courant qu'il y en avait pour chambres à air et pneus tubeless, ce qui fait que j'ai mis la mauvaise, j'espère que ça n'aura pas de facheuses conséquences Roule des yeux

Question bête, désolé, mais nouveau dans le monde de la Ewheel Embarassé

Ma Gotway MSUPER2 a-t'elle une chambre ou un pneu tubless Question

Age: 68 Inscrit le: 24 Fév 2014 Messages: 864

Montage avec chambre... Comme tous les monocycles électriques, je crois!

Merci

Au fait, papy, tu devrais ajouter le modèle de ta roue dans ta signature.

Tu as raison, Cligne

je le fais tout de suite
merci
Je vais d’ailleurs créer un post dans : Bricol' wheel pour expliquer le matériel que j'avais dimanche.
Je vais l'appeler voir et être vu.