5 bonnes raisons de prendre un ninebot ?

pchiu a écrit :

Phil34 a écrit :

-Concernant le tiltback, je ne sais pas quelle version de firmware tu as essayé mais il ne me paraît pas du tout agressif depuis le firmware 1.2.7 (comparé au rodéo de ma 14" clonée).

Je ne suis pas un pro des tiltback, mais celui de la KingSong KS14 est 10x plus doux et surtout qui tilt progressivement.
Incomparable à ce que pourrait proposer une 14" clonée.

Phil34 a écrit :

-Aucun pb de connexion sous Android depuis les dernières mise à jour, de l'appli.

Je suis remonté sur la mienne récemment et je confirme avoir du m'y prendre à 5-6 reprises avant de pouvoir m'y connecter (iPhone 6, iOS 9.2 - Appli désinstallée et réinstallée au préalable). Mais c'est une bonne nouvelle si ça fonctionne bien sous Android. Le "mileage calculator" fonctionne désormais sur Android ? (hmm désolé, début de hors sujet) Pour @lepreuux, c'est une fonction d'évaluation d'autonomie intégrée dans l'app qui prend en paramètre ton poids, le nombre de cycles de recharges de ta batterie, etc.

Pour le tiltback pour moi ça tilt très progressivement. je crois même que la releve légerement les pédale avant de tilter 1 fois, puis ça continue progressivement...il faut vraiment vouloir faire planter la roue pour y arriver sincèrement...
Sur Android ça fonctionne très bien, jamais eu de pb de connexion et le "mileage" fonctionne bien.
Il est vrai qu'il serait pas mal que Ninebot résolve le soucis de jauge de batterie erronée, à savoir quand la jauge indique 100% en fait il y a plutot 80-90%...
La couleur des bumpers ne change rien, il faut regarder l'épaisseur de la roue pour différencier les "anciennes" E+ des nouvelles (dont le pneu est plus fin)

Inscrit le: 01 Sep 2015 Messages: 329 Localisation: Paris

Erwan75 a écrit :

Je suis un ancien possesseur de ninebot one, aujourd'hui je suis sur une mcm4 Hight speed (Qui est en réparation, elle ma fait 50 km ...)

- Pour la vitesse, il faut enlever la sécurité du tilt back et enlever les bips pour dépasser une ninebot E+ alors que tous ceux qui ont des gotway me disaient quelle allait bien plus vite. Oui elle y va, mais faut tout débrider sinon on reste derrière.

- A 27 km/h sur l'appli du mcm4 on est à 22-24 sur l'appli du E+ alors on peut bien dire que la mcm4 hs roule à plus de 32, sur l'appli c'est sur...

- Niveau autonomie je faisais 16-18 km (avec mon gps, pas l'appli) avec la E, en roulant bien dans paris. Je ne sais pas pour la E+ mais surement plus.

- Sur la mcm4 (celle à 1300 euros et 2 batteries) avec la 1 ère charge j'ai fais 40 km avec du mal sur la fin, on est loin des 60 km annoncés. Ca reste qu'une 1ere charge, faudra voir après la 2eme ou 3eme mais un gotway à 1000 euros avec une seule batterie je demande à voir... Si le compteur de distance est comme celui de la vitesse, je suis loin des 40 km. Mon parcours sur Google map est plus proche des 32 km.

- Coté fiabilité, je n'ai eu aucun souci avec ma NBOE mais un ami à cramé la sienne le 2eme jour. Je le disais plus haut, ma mcm4 hs est en garantie après 50 km (j'étais le 1er retour sur ce model, si ils me lisent dans la boutique, ils me reconnaitrons)

- Cela arrive, c'est de l'électronique, c'est garantie, et le sav Ninebot semble bon. (Et il y a une perle sur ce forum qui se prénomme Olivier et qui aide bien)

- Coté roulage, le ninebot est, pour moi, plus sûr, très très stable en grande vitesse, il fait moins toc, je me sentais tellement mieux dessus. La mcm4 me défonce les intérieurs de jambe et les bosses me font peur (Les autres possesseurs n'ont pas ce problème). les pédales sont moins agréables alors qu'on roule bien plus longtemps (cherchez l'erreur...).

Si demain Ninebot me sort un model avec une autonomie similaire au gotway, je test illico.

Conclusion, j'ai pas assez d'expérience avec ma gotway, j'ai du mal à me défaire du ninebot. Avec les fans et sur le papier la gotway déchire tout, dans la réalité c'est pas ce que j'en pense même si je suis pressé de la récupérer car étonnamment je sens qu'elle a qq chose qui va finir par me plaire.

C'est un peu hors sujet non ? Sourit

(le monsieur demandait un retour sur la 9bot)

Mais pour te répondre :
- La vitesse : oui il faut configurer les limites de ta roue pour aller vers les "high speeds". Une fois cela fait (une fois..), la HS est LOIN devant les Ninebot (on le voit chaque semaine lors des sorties parisiennes)
- Autonomie : le moteurs 800W consomment plus que les 500W de base. La baisse des températures réduit également remarquablement les autonomies. 40km c'est une bonne moyenne de ce qu'on constate réellement actuellement. Rassure toi, l'autonomie va grandement augmenter avec la remontée des températures.
- Sur les mollets, c'est dû à ton changement de roue. C'est vrai d'une 14" à une 14", alors de surcroit d'une 16" à une 14". Rappelle toi par exemple tes douleurs de mollets lors de l'apprentissage avec ta 9bot. C'est le même exercice (mais les chutes en moins car tu sais "faire de la roue" Sourit

)
- Sur les pédales, c'est clair : celles des 9bot sont très confortables ! (il se dit qu'il n'y a que celles de la Solowheel Xtreme qui seraient encore mieux..)

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

bon sérieusement, vous me donnez énormément d'éléments, c'est toujours difficile dans un milieu passionné de se faire une opinion de débutant... vous m'aidez à y parvenir... grand merci (même vos petites disputes amicales m'aiguillent).
Ce que je ne comprends pas... c'est la différence de confort due à la taille de roue. C'est comme en vélo ? plus la roue est grande moins c'est tape cul ? autant j'accorde très très peu d'intérêt au confort en général, autant le confort des pédales... ça par contre... c'est super important pour moi. J'ai des soucis assez important de chevilles (de vieilles blessures graves qui laissent un peu de séquelles), elles sont très très très faibles, et mes pieds ont tendances à partir dans tout les sens. Donc si le confort des pédales veut dire un excellent maintien des pieds, et surtout une fatigue moins grande... alors ça peut être l'argument marteau (ouais carrément).

lepreuux a écrit :

bon sérieusement, vous me donnez énormément d'éléments, c'est toujours difficile dans un milieu passionné de se faire une opinion de débutant... vous m'aidez à y parvenir... grand merci (même vos petites disputes amicales m'aiguillent).
Ce que je ne comprends pas... c'est la différence de confort due à la taille de roue. C'est comme en vélo ? plus la roue est grande moins c'est tape cul ? autant j'accorde très très peu d'intérêt au confort en général, autant le confort des pédales... ça par contre... c'est super important pour moi. J'ai des soucis assez important de chevilles (de vieilles blessures graves qui laissent un peu de séquelles), elles sont très très très faibles, et mes pieds ont tendances à partir dans tout les sens. Donc si le confort des pédales veut dire un excellent maintien des pieds, et surtout une fatigue moins grande... alors ça peut être l'argument marteau (ouais carrément).

OOoh crois moi, le confort c'est primordial...Avoir bcp d'autonomie c'est bien, mais si tu as mal aux jambes ou que tu n'es pas à l'aise, tu prend pas autant de plaisir...
Le format 16 pouces permet d'avoir la roue qui remonte plus haut, donc plus de prise entre les jambes, donc sensation de mieux tenir sa roue, et comme une surface plus grande fait pression pour la tenir, la pression est mieux répartie sur la jambe. La forme de la roue et les bumpers au niveau des chevilles joue aussi bcp. Les chevilles prennent cher sur de la distance.
La taille des pédales elle joue sur la fatigue du mollet et du pied.
Et oui, plus la roue est grande et moins tu ressens le sol et plus tu as une sensation de fluidité et c'est moins "tape cul" comme tu dis.
Et puis le prix quoi...950€

Inscrit le: 01 Sep 2015 Messages: 329 Localisation: Paris

lepreuux a écrit :

J'ai des soucis assez important de chevilles (de vieilles blessures graves qui laissent un peu de séquelles), elles sont très très très faibles, et mes pieds ont tendances à partir dans tout les sens. Donc si le confort des pédales veut dire un excellent maintien des pieds, et surtout une fatigue moins grande... alors ça peut être l'argument marteau (ouais carrément).

Je te recommande ça donc http://www.decathlon.fr/ankle-protector-adulte-noir-id_8283634.html .
Même sans pb de cheville, je porte cette protection depuis quelques temps et elle ajoute énormément de confort et de protection sur les malléoles notamment.

Tu peux également combiner avec des protections de mollets. Mon fils en porte pour son apprentissage (en 9bot).
http://www.banggood.com/Unicycle-Shin-Pads-Unicycle-Practice-Protection-Tools-Protective-Pads-p-972932.html

Connaissant également quelques problèmes tendineux, je peux te dire que le mode 0 permet de conduire avec le minimum de sollicitations de la cheville.
Le pied reste à plat avec simplement quelques degrés d'amplitude, (sensation de piloter avec le bout des doigts).

Après il est possible que d'autres roues permettent un réglage aussi dur ? Avis aux spécialistes.

pchiu a écrit :

lepreuux a écrit :

J'ai des soucis assez important de chevilles (de vieilles blessures graves qui laissent un peu de séquelles), elles sont très très très faibles, et mes pieds ont tendances à partir dans tout les sens. Donc si le confort des pédales veut dire un excellent maintien des pieds, et surtout une fatigue moins grande... alors ça peut être l'argument marteau (ouais carrément).

Je te recommande ça donc http://www.decathlon.fr/ankle-protector-adulte-noir-id_8283634.html .
Même sans pb de cheville, je porte cette protection depuis quelques temps et elle ajoute énormément de confort et de protection sur les malléoles notamment.

Tu peux également combiner avec des protections de mollets. Mon fils en porte pour son apprentissage (en 9bot).
http://www.banggood.com/Unicycle-Shin-Pads-Unicycle-Practice-Protection-Tools-Protective-Pads-p-972932.html

Pour ma part j'ai une solution bien moins onéreuse que j'utilise, j'ai découpé 2 morceaux de la mousse de protection que je fourre dans mes chaussettes au niveau des chevilles, c'est super confortable et ça ne bouge pas d'un cm.

possesseur de cette roue , je la trouve vraiment bien
le seul gros hic , et je ne serai pas le seul a le penser , pour qu'elle soit PARFAITE , un moulin de 800w mini (16S si possible)
etttttttttttttttttttttttttttttt ................................ 680WH ............. svp allez nineboule un effort !!!!!

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

encore des arguments forts pour ninebot (sérieux, il y a encore 3j j'étais vraiment loin de cette marque)...
Alors mon souci est principalement tendineux, ligamentaires etc. (j'ai plus rien ou presque, même une marche forcée de 30min me met au supplice), mais je fais de la boxe francaise (bizarrement là mes chevilles ne posent aucun pb Très heureux

), mes tibias sont décédés, mes terminaisons nerveuses inexistantes (donc 0 douleur) quasi idem pour la malléole Mr. Green

. J'ai déjà acheté chez eroue des protections pukka (surtout pour faire une surépaisseur, les pads sont trop bas à mon sens, mes mollets ne serrent rien du tout).
Donc là aussi, comme je fais 1m82 (pas immense mais suffisant), je trouve ma X3 clone trop "basse", je suis assez géné pour la serrer (idem gotway ancienne génération que j'ai essayé)... un point de plus pour la ninebot... bon je commence à être super convaincu...

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

STARWARRIORS a écrit :

possesseur de cette roue , je la trouve vraiment bien
le seul gros hic , et je ne serai pas le seul a le penser , pour qu'elle soit PARFAITE , un moulin de 800w mini (16S si possible)
etttttttttttttttttttttttttttttt ................................ 680WH ............. svp allez nineboule un effort !!!!!

question non trollesque :
Si tu n'aimes ni l'autonomie, ni la puissance de cette machine ? qu'aime tu dans cette roue ? comme d'autres ? appli, confort ?
merci

Je ne lui reproche que son poids trop élevé à mon gout.

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

ouais c'est ce qui faisait aussi que j'excluais de mon choix cette roue. Mais honnêtement, je n'aurais pas tellement besoin de la porter, sauf pour la rentrer chez moi (2 étages) mais là, j'ai franchement l'habitude.
Je privilégiais énormément le poids au départ, je voulais absolument une fastwheel 132wh ou GW de la même capacité. Mais honnêtement, différents arguments me font clairement changer d'avis.

Age: 34 Inscrit le: 17 Avr 2015 Messages: 16

C'est un peu hors sujet non ? Sourit

(le monsieur demandait un retour sur la 9bot)

Mais pour te répondre :
- La vitesse : oui il faut configurer les limites de ta roue pour aller vers les "high speeds". Une fois cela fait (une fois..), la HS est LOIN devant les Ninebot (on le voit chaque semaine lors des sorties parisiennes)
- Autonomie : le moteurs 800W consomment plus que les 500W de base. La baisse des températures réduit également remarquablement les autonomies. 40km c'est une bonne moyenne de ce qu'on constate réellement actuellement. Rassure toi, l'autonomie va grandement augmenter avec la remontée des températures.
- Sur les mollets, c'est dû à ton changement de roue. C'est vrai d'une 14" à une 14", alors de surcroit d'une 16" à une 14". Rappelle toi par exemple tes douleurs de mollets lors de l'apprentissage avec ta 9bot. C'est le même exercice (mais les chutes en moins car tu sais "faire de la roue" Sourit

)
- Sur les pédales, c'est clair : celles des 9bot sont très confortables ! (il se dit qu'il n'y a que celles de la Solowheel Xtreme qui seraient encore mieux..)[/quote]

Oui un poil hors sujet mais ca permet de repondre également au fan de gotway en debut de post. Quoi de mieux qu'une bonne comparaison pour semer le doute dans la tête d'un futur acheteur

Faut être dingue colère mur

pour lancer ce genre de question sur le forum. Et encore plus pour y répondre. Et pourtant... je vais y répondre.
Plus sérieusement:
- chaque roue a ses qualités et défauts
- chaque wheeler a ses critères de préférences (et de rejets): autonomie, prix, poids, vitesse...
- les ressentis des uns ne sont pas toujours (...) ceux des autres (25 km/h c'est top, pour l'autre, à moins de 90km/h, ça vaut rien !)
- beaucoup de wheelers (c'est mon cas) n'ont pas - ou peu - testé les machines. Essayer une roue, ce n'est pas vivre avec.
Alors ?! je t'ai perdu et n'ai en rien répondu à ta question (ça confirme ma première remarque)
J'ai une 9B (et ma femme aussi). j'aime son look, son confort, son prix (même si...).
Je n'ai pas eu de problèmes de pneus, de coupure de moteur, d'appli; de SAV... Mon seul regret, c'est l'autonomie.
La vie est belle.
Et si je roulais au quotidien avec une Gotway ou une Kingsong, je me régalerais !
Et pour finir, je me régale aussi des combats titanesques entre les tenants des différentes roues sur le fofo. ça occupe mes longues soirées d'hiver
grand père

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

Ahahaahhahah sérieux ça ne répond pas vraiment mais tu m'as bien fait rire merci

Age: 39 Inscrit le: 02 Jan 2016 Messages: 75 Localisation: Bordeaux

Achat effectué !!!! Mes 2 premiers kilomètres sont fait. Bizarrement mes départs sont gigotants par rapport à ma TG... Très gigotants. Mais c'est génial...
Des conseils concernant l'application ? Qui semble marcher nickel aucun souci d'apparaige...
Merciiiii

Inscrit le: 01 Sep 2015 Messages: 329 Localisation: Paris

lepreuux a écrit :

Achat effectué !!!! Mes 2 premiers kilomètres sont fait. Bizarrement mes départs sont gigotants par rapport à ma TG... Très gigotants. Mais c'est génial...
Des conseils concernant l'application ? Qui semble marcher nickel aucun souci d'apparaige...
Merciiiii

Oui, mets un code, ça évitera que qqn se connecte à ta roue.

Amuse toi bien ! et attention au verglaglas

PS : 2 km ?? C'est 5 minutes ça ! Le soir où j'ai eu ma KS, elle en a pris 40 Sourit

Aller, on s'y remet

Bon et bien tu n'as pas traîné ...
Il y a un temps d'adaptation normal vu la différence de comportement avec ta tg.
Il, te faudra quelques heures pour vraiment faire corps avec ta roue et adapter ta conduite..
La nb1 répond elle à ton besoin de comfort ?

arnotoma a écrit :

En 5 arguments achète plutôt GW 14 ou 16 pouces... Très heureux

Message à Gyroduck et Phil 34 :
Bon je réagis un peu tard mais je n'avais pas vu que vous aviez relevé mon post comme un troll... et puis aussi l'affaire Solowheel autonomie...

Je ne troll pas! Ne le prenez pas au premier degrè! C'était juste une façon rapide et humoristique de dire que je préfère Gotway globalement en rapport qualité/prix plutôt que de chercher des arguments et sous arguments pour Ninebot...
Juste une blague quoi!

Voilà c'est tout pas la peine de s'agresser pour si peu, gardez le sens de l'humour!

Et bon rides à Lepreux sur sa toute nouvelle roue!!

Ne vois aucune agression de ma part, je n'avais pas cette intention Mr. Green

:je viens sur ce forum pour partager une passion sans prosélytisme sur une marque de roue particulière (j'ai un excellent souvenir de la mcm2 par exemple)
on peut classer ton post comme un troll humoristique très heureux