Ma VOMO (de Veetron)

Age: 26 Inscrit le: 01 Déc 2015 Messages: 46

Salut a tous, alors comme vous le savez tous, j'ai une VOMO, j'ai décidé de faire une petite présentations + photo de ma trott quelques peu ... tuné XD

Comme vous pouvez le constater, elle a fait la guerre avec les éléments (poussière, boue, crasse et j'en passe) mais elle fonctionne toujours niquel, j'ai noté un bruit de grattement assez fort provenant de la roue avant, bien que je l'ait huilé et qu'elle tourne un bon moment sur elle même avant de s’arrêter, sans incidence sur la route et l'autonomie/vitesse, juste au niveau du bruit.
La plus grosse misère sur cette trott est son frein (j'ai quasiment plus de frein actuellement, il fraudais que je trouve soit de nouvelles plaquettes, soit acheter un frein de meilleur qualité)

Niveau vitesse, alors le compteur est plutôt juste, mais varie selon la vitesse, je m'explique:
A jusqu’à une certaine vitesse, le compteur exagère très légèrement la vitesse de 1 a 2km maximum, passé une certaine vitesse, (au dessus des 22km/h a peu près, il sous estime la vitesse, pour exemple, a vitesse max que j'arrive a atteindre au compteur (31-32Km/h) le gps indique une vitesse variant entre 34-36km/h donc la vitesse max de la trott marqué a 35 est juste mais le compteur marqueras un peu moins.

Niveau des modification de la trott, j'ai installé un klaxon de 110db qui m'as couté 14$ en chine avec 3-4 sons inclus changeable par le bouton rouge, le klaxon s'active avec le petit bouton noir fixé sur la poignée gauche. pour le moment, j'ai pas mis de lampe avant et laissé celle d'origine, mais je vais commander une lampe avant sous peu. Pour les leds, ben bande a led autocollant puis joint silicone pour renforcer le tout, la batterie du module LED est dans la sacoche a outils beige clair (batterie Lipo de pc portable 11v reconvertie ^^)

j'ai aussi 2 sacoche, celle a l'avant me sert pour mettre des petits achats par exemple ou diverse chose, celle beige claire est une sacoche a outils avec tout les outils nécessaire pour démonter, remonter la trott ou que je sois.

Niveau autonomie, elle se défend très bien, je n'ai pour le moment jamais réussit a la vider d'une seul traite, mais en plusieurs trajets.

J'ai aujourd'hui fait un petit trajet de 14,7Km pour la plupart du temps a fond la manettes et il me reste encore entre 2 et 3 niveau de batterie.

Voici 2 screen de mon trajet:

Pour la vitesse moyenne, je suis pas sur qu'elle soir correcte, étant donné arrivé sur place, j'ai poussé ma trott et suis resté en sur place a certains endroit (comme le montre le graphique).

Voila, je mettrai d'autres sceen peut être si ya de nouvelle modifications ou d'autres trajets intéressants que je ferai.

En somme, la VOMO est une trott robuste, solide, résistante aux intempéries (testé et total approuvé même pour avoir roulé dans une belle grosse flaque qui m'as repeint le dos ^^), l'autonomie est bonne (bien que, l'ayant demonté, j'ai vu que on pourrais même placer une batterie un tout petit peu plus large, donc avec plus d'autonomie) mais que son seul point faible réside surtout au niveau du seul frein disponible.