avis sur airwheel x3

Posté le: 10 Oct 2014 à 20:33 Sujet du message: avis sur airwheel x3

je n'ai pas de x3 mais selon ce que j'ai lu voici quelques infos.
le but étant d'avoir un maximum d'info pour ceux qui voudraient prendre le x3.

le moins cher du marché 470€ pour le 132wh et 519€ pour le 170wh
vitesse à partir de 12kmh la roue se redresse et il bipe
faible autonomie 10km réel en moyenne selon le terrain et poids de la personne
poids très léger 10kgs
freinage moyen
pas très nerveux
vendu en France et possibilité de sav
intéressant pour ceux qui veulent débuter pour pas cher
pas le bon produit pour les fous de vitesse ou ceux qui recherche l'autonomie

j'espère que cela aidera ceux qui veulent connaitre les avis
perso je voulais le prendre mais comme j'ai une grosse monté et des lignes droites je vais m'orienter vers une autre marque

Inscrit le: 24 Nov 2013 Messages: 1535 Localisation: Paris

La wheel est vraiment un engin taillé pour de l'urbain et l'intermodalité, les longues lignes droites peuvent devenir ennuyeuses en roue si, en effet on est limité à 12 km/h et cela devient aussi moins ludique.

Pour toi, il te faudrait plus un Rockwheel qui peut atteindre la vitesse de 28/30 km/h car il n'est pas bridé mais attention, il ne comporte pas le marquage CE.
Dans l'absolu, je déconseille une telle vitesse en monocycle car les risques de chutes avec de graves conséquences sont susceptibles d'êtres plus courants et je conseille vivement toutes les protections utilisées pour la pratique des rollers (casque, genouillères, coudières, renforts poignets).

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

Pour être plus précis, le rockwheel est bridé par la batterie au lieu d'être bridé par sa vitesse. Un avertisseur sonore prévient lorsqu'elle est utilisée à 70% de sa puissance (je devine que c'est par mesure de la tension aux bornes de la batterie), pour nous prévenir qu'il faut ralentir. Si la batterie est trop sollicitée, elle se coupe toute seule et la bim, c'est la chute garantie ! La tension de la batterie étant plus élevée en début de charge, le rockwheel pourra aller plus vite. En rockwheel, mieux vaut éviter d'écouter de la musique en roulant.

Posté le: 10 Oct 2014 à 21:14 Sujet du message: aw x3 ou rw

Pour moi jusque 20kmh pourquoi pas mais je suis d'accord au delà c'est risqué.
chez AW tous bipe à partir de 12kmh et se redresse au-delà donc ça va vite me prendre la tête !

perso le RW12" ou 14" me plairait mais je ne peux me payer que le 12" d'occasion car en neuf ils coûtent chacun 1000€

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

Autre précision sur rockwheel, côté autonomie, elle offrirait un meilleur rendement que les modèles brushless Très heureux

Inscrit le: 24 Nov 2013 Messages: 1535 Localisation: Paris

Le terme brushless est inexact dans ce cas de figure car tous les nouveaux moteurs électriques sont maintenant en brushless. On parle plutôt de moteur (brushless) à engrenages pour le Rockwheel (ou réducté) et d'un moteur (brushless)"direct drive" pour les autres (sans engrenages).

Posté le: 10 Oct 2014 à 22:02 Sujet du message: Re: avis sur airwheel x3

ce qui veut dire que chez AW à moins de mettre 900€ je n'aurais pas l'autonomie ni la vitesse sans bipe.
le RW bipe à partir de 20km/h si j'ai bien suivi.
On m'a proposé cette semaine un RW 12" d'occas à 600€ mais pas tout de suite alors selon l'état extérieur et batterie, bref

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

Rectificaiton, bip à 70% de puissance batterie utilisé, pas à 20 km/h, ce qui veut dire par exemple que RW ne sonnera pas à la même vitesse si tu es sur une pente montante ou descendante. Il en va de même selon le niveau de charge de la batterie.

Posté le: 10 Oct 2014 à 22:12 Sujet du message: Re: avis sur airwheel x3

ok donc il sonne pas selon la vitesse mais selon la sollicitation de la batterie (moteur) sans obligatoirement être à forte vitesse. bon j'ai enfin compris Embarassé

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

bingo

Posté le: 12 Oct 2014 à 8:43 Sujet du message: Re: avis sur airwheel x3

pasteur a écrit :

faible autonomie 10km réel en moyenne selon le terrain et poids de la personne
poids très léger 10kgs
freinage moyen
pas très nerveux
vendu en France et possibilité de sav
intéressant pour ceux qui veulent débuter pour pas cher
pas le bon produit pour les fous de vitesse ou ceux qui recherche l'autonomie

j'espère que cela aidera ceux qui veulent connaitre les avis
perso je voulais le prendre mais comme j'ai une grosse monté et des lignes droites je vais m'orienter vers une autre marque

Sur mon clone Airwheel X3 (batteries 130Wh), je fais 12 km et il reste encore du jus sur la batterie, conditions : 1/3 du chemin est irrégulier, poids 66kg, pression pneu 3 bars (oui, c'est élevé).

Pour ce qui est du freinage et l'accélération, je ne sais pas d'où tu tiens que c'est "pas très nerveux".
Il faut se méfier des on-dits et autres dénigrements gratuits. Sur ces points là, on ne peut comparer et conclure que s'il y a des chiffres, des courbes, par exemple le chronométrage sur 10m depuis l'arrêt, une courbe couple en fonction de la vitesse...
A titre d'illustration, l'Airwheel X3 a une roue de 14", donc à puissance moteur égale, elle est 15% plus nerveuse en accélération et freinage qu'une roue de 16", ça relève de la simple loi mécanique. La RW 12" par exemple est réputée nerveuse justement grâce à sa petite roue.

Quant à la vitesse max, sans préjuger de la tolérance au risque de chacun, il est clair que la Rockwheel est ce qu'il faut pour ceux qui veulent aller vite. Elle me plairait bien mais certainement pas à ma moitié.

Posté le: 12 Oct 2014 à 18:37 Sujet du message: Re: avis sur airwheel x3

je faisait justement ce post pour trouver les vraies réponses.
ton avis d'utilisateur est la meilleure référence, j'ai précisé que je n'avais pas de x3 et que j'avais lu les infos publiées juste après"

ta remarque sur la taille de la roue est très pertinent Cligne

Inscrit le: 03 Fév 2015 Messages: 67

Bonjour. Presque 2 mois maintenant que j'ai mon AirWheel X3. Cool

Je n'ai pas beaucoup eu l'occasion d'essayer d'autres modèles, ou sur un temps bien trop court, donc je ne ferai pas de comparaison.

Pour un débutant je pense que c'était un bon choix. Elle me semble assez facile à piloter, elle n'est pas très lourde, elle semble costaud, elle n'a pas de perfs de folie ce qui est plutôt rassurant quand on débute. Cligne

Elle a un caractère sain (pas "vicieuse") et les rares fois où elle m'a dit "zut", je l'avais bien cherché: accélération comme un malade pour que le bip ne s'arrête pas (jeu stupide Cligne

) ou essayer de monter une rampe réellement inclinée. (voir message suivant)

C'est aussi un modèle assez peu cher (à partir de 429 € actuellement), assez répandu (donc pièces détachées facilement trouvables), que l'on trouve d'occasion à un prix très abordable pour se lancer (comparé à un SoloWheel à 1'800 ou même un NineBot One à 1'000 €)

Du point de vue autonomie, j'ai fait 12.8 km (d'après GoogleMaps) en ~1h20 + quels huits d'entrainement. 62 kg tout équipé, dénivelé ~zéro (bord de mer) et environ 29°C.

Dans les petits détails pratiques : il est très facile de la fixer à l'arrière du siège de mon scooter, et un simple tendeur en croix, passant par la poignée, la maintient solidement. D'autres roues peuvent poser soucis parce qu'elles sont plus grandes, ou de par leur forme particulière (NineBot One ?)

Même si certains le disent un peu "vieux" ou démodé, c'est le modèle que j'envisage d'acheter pour offrir en cadeau à quelqu'un qui n'en a jamais fait (et peut-être même jamais entendu parlé Cligne

)

Inscrit le: 03 Fév 2015 Messages: 67

Les Limites de l'AirWheel X3 ...

Aujourd'hui j'ai changé de parcours: un parc avec schématiquement quelques allées piétonnes qui tournent autour d'une colline. (Un panorama au sommet, certes, mais même les motos peinent pour y monter...). J'ai parcouru ces sentiers des dizaines de fois en marchant ou joggant, mais n'avais jamais fait attention que c'était aussi vallonné ! Ma X3 clairement n'a pas apprécié...

Des montées qui n'en finissent pas, ou qui se transforment en "mur", m'ont forcé plusieurs fois à mettre pied à terre car je sentais que la roue était vraiment à la peine, même en allant doucement et en faisant des "S" en montée (comme en vélo) pour la soulager un peu. Par 2 fois en voulant repartir en monté la roue a "coupé" au démarrage, preuve que c'était trop pour elle. (Sans conséquences toutefois pour moi vu que j'étais quasi à l'arrêt). Résultat: J'ai fait la moitié des montées à pied en portant ma roue... Mort de rire

Si ça monte, ça descend aussi, et parfois bien. Difficile de ne pas dépasser les 12 km/h dans ce cas, et franchement je n'étais alors pas à l'aise avec la position en descente qu'impliquent les pédales qui se relèvent. Aussi, je ne sais pas si ça vient de moi ou de la roue, mais être en "frein-moteur" sur de longues distances m'a semblé assez désagréable.

Les parties du parcours modérément inclinées étaient heureusement très agréables, une fois familiarisé avec le bruit curieux des roues sur les pavés autobloquants, et à condition de se baisser pour les nombreuses branches trop basses. Aïe. Roule des yeux

Résultat du parcours, il ne me restait déjà plus que 2 leds (sur 4) après 30 minutes Confus

. Direction le point de départ donc, en marchant dans les montées pour économiser la batterie. Quelques petits huit et exercices en arrivant et fini. Batterie vidée en à peine 45 minutes ! Triste

Bilan: Pas un circuit pour une X3. C'est la première fois qu'elle me montre à ce point ses faiblesses. Pourtant, à l'exception des 2 "murs" vraiment sévères, je pense que le parcour est raisonnable pour une roue. Elle a juste besoin d'un peu plus de puissance et d'un peu plus d'autonomie. Roule des yeux

Age: 101 Inscrit le: 30 Nov 2013 Messages: 1759

D'un autre côté, comme tu le disait, le X3 est plutôt une entrée de gamme et le tarif plutôt light peut permettre de découvrir les wheels Cligne

Age: 38 Inscrit le: 01 Mar 2015 Messages: 338 Localisation: Strasbourg

Merci pour ton retour très matinal!
C'est une 132Wh? Dans ce cas, ça ne m'étonne pas...