Rodage batterie wheels

Age: 58 Inscrit le: 05 Nov 2014 Messages: 136

Je viens de lire sur internet que, lorsqu'on a une nouvelle batterie comme c'est le cas en achetant un monocycle électrique, il faut charger et complètement décharger cette batterie 3 fois au début pour calibrer le système qui analyse son état de charge.

Si on fait pas cette opération, la batterie peut paraître épuisée au niveau des voyants alors qu'elle a encore de l'autonomie.
Ce ne serait plus nécessaire (et même déconseillé) de refaire cette opération après les 3fois du début.
Que pensez-vous de cela et avez-vous fait ces opérations lors de l'achat de votre wheel ?

Inscrit le: 24 Nov 2013 Messages: 1535 Localisation: Paris

Moi aussi j'ai entendu parler des 3 décharges au début seulement, mais je pense que c'est pour un type de batterie bien spécifique. Ensuite c'est sûr que c'est mieux de ne pas totalement la décharger mais de toute façon elle n'est jamais réellement à plat car il y a le BMS qui protège justement de la profonde décharge.

Age: 48 Inscrit le: 26 Nov 2014 Messages: 5

Cette manipulation de recharge / décharge ne servait que pour les veilles batteries (Ni/CD) supposées a "effet de mémoire" (et encore ce n'était pas vraiement le cas)

Les batteries Li ion n'ont pas de mémoire donc c'est réglé. Si la batterie embarquée dans ton appareil n'est pas une batterie préhistorique tu n'as pas besoin de faire cette manip.

Plus d'info ici : http://www.tomshardware.fr/articles/Li-ion-batterie-conservation-entretiens-fabrication,2-396-6.html