Projet trottinette DIY

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

J'ai trouvé ces pages concernant l'homologation des deux roues électriques.
Attention il faut égalememnt une certification CE plus facile à obtenir.

http://www.motoservices.com/vehicule-electrique/deux-roues-electrique-2008-254.htm

page plus vieille qui donne une idée du prix

http://thierry-klein.speechi.net/2007/08/01/quel-est-votre-modele-de-scooter-prefere-n5/

Age: 101 Inscrit le: 30 Nov 2013 Messages: 1759

On est sur un projet de trottinette DIY pas sur un projet de fabrication et commercialisation de petite série. Ce qui pourrait faire l'objet d'un autre sujet. Cligne

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Oui norme CE on s'en fout

ce qu'il faut c’est un bon freinage pour une fois
De la pêche pour grimper partout
de bonne roue pour le confort
une grosse batterie pour l'autonomie
qu'elle se plie pour être un minimum transportable
Un poids maxi de 24 kg me concernant
vitesse mini de 35 km/h et un vrai 35
un phare avant et arrière alimenter par la batterie de la trot
apres même sans console je m'en fou j'ai un gps type garmin edge510

Très heureux

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

Faux que tu sois sur un projet de commercialisation ou DOY ou Opensource(je préfère ce terme à DOY car il mutualise des connaissances diverses dans le développement d'un projet,putin j'parle comme Arthurius le mec du sondage Mort de rire

,tu es soumis à la réglementation en vigueur
C'est comme les jeunes qui gonflent ou débrident leur scooter ,ils passent à une catégorie supérieure et sont en infraction

Tu parles de James Bond ce ringard gominé à la crotte de pigeon, en quoi est révolutionnaire de proposer ,bluetootht et port usb voir HDMI etc

Je te conseille d'aller sur le site http://hongkongeek.com/fr/fr/uk/ il y en a plusieurs d'aussi fiables .
les mecs entre autre, te proposent au format clef USB des clef androids HDMI pour tout téléviseur qui lisent n'importe quel format musical et video HD,ont un port USB ,de la mémoire en quantité,le wifi ,un connecteur pour casque audio ,parfois le gps,le bluetooth et j"en passe ,dotées de processeurs quad ou octocores et des dernières puces graphiquesle tout pour moins de 100 €
Donc le PCB que je propose est faisable ,pas de problème d'encombrement.C'est juste une question de programmation et les bons programmeurs ne manquent pas Un peu d'électronique également
L 'abs c'est peut être un peu plus compliqué quoiqu' il suffise de faire en miniature ce qui existe déjà sure des vélos http://velo-design.com/2014/09/18/slidepad-abs-velo/

Si le DOY c'est juste souder trois trucs, changer les roues pleines par des roues à pneu ,repeindre etc ,c'est du pipi de chat en moins puant MDR . Mais je respecte le bricoleur que je suis. Cligne

,

je vous met un lien pour les bornes de recharge opensource ça peut servir pour tout véhicule acceptant les charges semi rapides accélérées ou rapide. Recharge en 10 ou 15 mn d'une batterie de trotrottt (quand elles seront dispos)

http://ul.to/q8dqv24a
http://www.emotorwerks.com/products/online-store/category/listing/17-dc-charging-systems
http://openevse-store.myshopify.com/collections/frontpage/products/openevse-30a-charge-station-combo

Avantage peu coûteux, inconvénient on ne bénéficie pas de la réduction d'impôts

pour une pas chère évolutive et donnant droit à la réduc d'impôts

http://www.ve-tronic.fr/store/

CQFD

Age: 101 Inscrit le: 30 Nov 2013 Messages: 1759

OK avec Jeje.

J'aurais aimé, mais c'est peut-être utopique, un poids inférieur à 20kg et une vitesse supérieure à 40 km/h. Cligne

proche des 50 km/h Embarassé

Age: 101 Inscrit le: 30 Nov 2013 Messages: 1759

Vu la vitesse, je ne suis pas sûr que l'abs soit intéressant Confus

Pour les voitures, en dessous de 50km/h ça ne l'est pas. Pour les motos je ne sais pas (je n'en ai pas sur les miennes mais ce n'est pas forcément une référence) Cligne

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

puis l'ABS se serait pas fun Cligne

je l'ai en modélisme et je m'en sert jamais

Age: 34 Inscrit le: 23 Oct 2014 Messages: 285

En fait, je me posais la question de l'abs avec mon egret.

Je suis souvent autour de 30/35 km/h et quand je freine (bien avant les croisements entre autres), je le fais par "à coups" pour ne pas bloquer la roue, comme on faisait sur autoroute quand il fallait "piler" sans abs.

Je freine bien sûr beaucoup plus vite ainsi qu'en bloquant la roue ou en freinant juste un peu. Donc il y aurait la possiblité de mettre une sorte d'abs qui fait ca à ma place, je dirais pas non.

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

L'abs c'est débrayable,Je m'en suis servi 2 fois dans ma vie de motard et honnêtement ça ma peut être sauvé la vie.Je disais abs mais aussi anti patinage car j'ai expérimenté les rails de tramway à Orléans par temps pluvieux et j'ai méchamment chassé de l'arrière ,j'ai utilisé la technique bien connue du motard pour redresser l'engin sinon je me vautrais comme une huître.
Après on est pas obligé dans un projet open source de se lancer tout de suite dans le plus compliqué
Il y a dans ce forum des gens avec des compétences différentes et complémentaires ,et un membre qui peut réaliser des protos réduits avec son joujou 3D !!
Faut juste trouver des programmeurs ,ils existent Rien est indispensable mais c'est sur que l'étudiant ou mec qui bosse au smic avec femme et enfants n'aura pas comme certains d'entre nous un iphone 6 ou GN4.Donc les connexions usb ,buetooth peuvent se révéler inutiles ou être un plus.ça peut comme l'abs l'antipatinage être une option.

Pour la vitesse,la législation la limite par puissance. Mais il existent des trottinettes thermiques qui dépassent les 70 km/H .ça change de catégorie d'où permis spécial et assurance plus élevée.Franchement à part sur circuit en étant ultra protégé comme un motard ,je ne me risquerais pas en route normale avec un engin de ce type qui va à plus de 70 km/H.

Pourquoi ne pas se créer un blog trotrott open source.On gagnera pas de fric mais il y aura le fun et l'innovation

Ca serait bien d'entendre l'avis de nos trottineuses car elles ont plus que souvent des avis sensés.

et même si vous dites des conneries ,on ne vous lapidera pas

Bon ok je sors

Age: 35 Inscrit le: 12 Nov 2014 Messages: 107

Bon, puisqu'on solicite l'avis de trottineuse je m'incruste...
les besoins :
-moins de 16kg (l'egret c'est la limite de la portabilité), concernant les composites ou même l'impression 3D, à mon avis cela pose des problèmes de résistance mécanique,et/ou de cout, l'alu semble le meilleur choix.
-Pliable biensur.
-de bon freins,
-un démarrage à clé pour plus de sécurité antivol,
-roue gonflable biensur ET anti-crevaison,
-moteur brushless (pas d'entrainement à chaine), j'ai déjà déraillé avec une scorp'it et les mains dans le cambouis...non merci.
-l'abs et le reste je ne me prononce pas, je ne connais pas bien comment ça marche et si c'est faisable.

-Pas trop de vitesse: 50k/h sur une trottinette avec des roues de moins 20cm ???!!!! Si il y a un accident et si en plus l'engin n'est pas conforme aux legislations CE et autres...bonjour les dégats...
j'atteinds déjà plus que rarement les 27 de ma ltrott alors...

-Par contre une autonomie de 50km ca ce serait cool! du coup récuperation d'energie?

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

Tu as tout compris.
Avec les batteries de 2017 ,si elles sont adaptées aux trotrotts ,elles auront une autonomie supérieure à 70 km.La récupération d'énergie ça sert de toute façon à économiser la batterie,moins de gaspillage ,écologie etc
Mais comme le dit si bien l'archeveque Desmond Toutou ,la trottinette reste une niche au niveau commercial.
ça va changer,j'en suis sûr.

PS:je rajoute que le démarrage par clef codée qui est lamentable sur les voitures pourrait être quasiment infaillible .Avec les degrés d'encryption quasi infaillibles (sauf par la CIA) que l'on connait sur ordinateur et qui ne prennent que très peu de ressources ,on peut l'appliquer sur une trottinette.La reconnaissance digitales est également faisable à condition de la coupler avec un MDP de secours.

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Après c'est un projet entre membre donc c'est très différent de toute façon dés que j'ai le châssis j'avancerais tranquillement en postant

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

Bien sur, nos idées n'engagent que nous, mais sinon on pourrait en faire un open source

A la limite on s'en tape on rêve et ça fait du bien.faut le prendre comme ça. N'empêche que nos idées sont pas nulles à iech. Très heureux

Age: 43 Inscrit le: 20 Jan 2015 Messages: 53

Moi je ne suis pas bricoleur pour un sous, alors avec un peu de sous vous achetez un iped 2 16ah 2500 balles puis vous bricolez un compteur de vitesse (ça ça vous plais) pour les plus fou rajoutez un torkinator 800€ Mais la attention parce que ça va etre wheeling a chaque depart,trouvez des pneus gonflable increvable( ça ce serait top) éventuellement trouver un système pour mettre une ou les deux batteries selon parcours amovible pour gagner quelques kg et pourvoir recharger seulement les batteries sans prendre la Trott ou la laisser parking velo, un système d'attache intelligent inviolable avec puce gps pour retrouver l'engin en cas de vol. Et la c'est le top mais faut mettre 4000 balles!!!

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Oui et ça répondra toujours pas à ce que l on souhaite brushless et moteur roue le châssis de goped il y a pas de soucis on le connais

Le compteur tu met un gps vélo c'est réglé

En plus ça fait un moment que je me penche dessus et le torkinator est plus disponible

Age: 43 Inscrit le: 20 Jan 2015 Messages: 53

D'accord j'ai compris vous voulez rester avec des trucs qui servent a rien qui avance pas alors une fusée c'est un beau rêve mais bon moi j'aime le concret.

Age: 59 Inscrit le: 21 Déc 2014 Messages: 182

L'intérêt c'est quand même de suivre l'évolution technologique qui permet de gagner en poids ,autonomie et sécurité.Et ça change très rapidement dans ces 3 domaines.Après il y a des ajouts qui seront utiles pour certains et pas pour d'autres ,on appelle cela des options et on les implémentent ou pas.
Sinon on peut également trouver son plaisir a prendre une trottinette des années 60 et lui greffer un moteur thermique ou électrique.

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

Rodolphe a écrit :

D'accord j'ai compris vous voulez rester avec des trucs qui servent a rien qui avance pas alors une fusée c'est un beau rêve mais bon moi j'aime le concret.

Chère Rodolphe avant j'avais une trot de 48 volts et 20 ah qui prenait plus de 55 km/h et qui avait un moteur roue brushless et qui avait plus de 35 km d'autonomie à fond tout le temps

Ton iped aurait été ridicule à côté ça grimpait du 15% sans problème

Donc ne dit pas n'importe quoi

Le seul soucis c'est que je l'avais pas faite pliante et un peu trop grosse et un peu lourde

Donc aujourd'hui je veux pas me tromper sachant que le projet m'avais coûte 5000 euros passé

Age: 43 Inscrit le: 20 Jan 2015 Messages: 53

Tu as raison il faut qu'elle se plie ne depasse pas un mètre de long pas plus 14 kg.
Je viens de grimper la plus grosse pente a Aix si tu sais regarder parce que moi je ne sais pas reconnaître le % de la côte!
Comment peux on mettre une photo?

Age: 68 Inscrit le: 24 Fév 2014 Messages: 864

Citation :

Comment peux on mettre une photo?

Il faut d'abord l'héberger soi-même quelque-part sur le net (si tu n'as pas de solution, celle offerte par xooimage est très bien pour cet usage), puis en placer l'adresse entre les deux balises suivantes:

, que l'on obtient automatiquement dans l'éditeur de message en cliquant...