Problème intermittent sur l'interrupteur x8

Bonjour as vous tous ,
Mon problème est que l'interrupteur ne tien plus le contact après une interruption (quand il tombe en mode protection et que le le signal sonore est actif)
Je doit tenir l'interrupteur au fond et le relâché doucement pour enclenché le contact et pouvoir utilisé mon engin . Le problème est intermittent mais de plus en plus fréquent.
Quelqu'un d'autre as eu ce problème?

Je suis un nouveau membre du Québec, bien content d'avoir trouvé ce site et vous en félicite.
Disons au départ que je n'ai jamais vu d'autre motocycle électrique dans mon coin de pays ,mais je croit en son avenir.
Le mien est chinois et à été acheté sur EBAY il y as 6 mois
J'ai une cinquantaine de charge à mon actif et très satisfait du ratio bris versus utilisation.
Merci de me lire et de commenté.

Salut Gaetan,

Si tu bricoles un peu du fer à souder tu dois pouvoir le remplacer facilement.....

Ce genre de modèle par exemple devrait faire l'affaire pour pas cher du tout ... :

http://www.banggood.com/fr/12V-16mm-Angel-Eye-Metal-illuminated-LED-Push-Button-Switch-Car-Dash-p-965911.html

Cligne

Merci pour cette réponse si rapide,
La commande est passé ,livraisons 7 jours, ouvrable effectivement après vérification , j'ai remarqué que se piton avait deux positions, enfoncé et égalé au contour, j'aurai cru que le problème soit lier à un relais interne mais la tèse d'un bris d'intérupteur me rend le problème encore moin compliqué...
Merci top éficace ce site,"!!

Inscrit le: 24 Nov 2013 Messages: 1535 Localisation: Paris

Soit le bienvenu Gaëtan Cligne

et il me semble qu'André, membre du forum, a eu la même mésaventure que toi, il a dû changer l'interrupteur (pièce sous garantie normalement). Il s'agissait d'u X5 et lorsque qu'il prenait une bosse, l'interrupteur coupait.

Peut être garanti pour moi aussi, mais en chine.?
Si sa règle mon problème pour 6$ CAN , cé rien
Je vous tien au courent dès que la pièce sera remplacé .

Inscrit le: 24 Nov 2013 Messages: 1535 Localisation: Paris

Oui tout à fait, il faut que tu écrives à ton correspondant Chinois et que tu expliques ton souci. Tu peux même lui demander des conseils pour le remplacement de l'interrupteur. D'ailleurs, attention, il y a toujours du jus qui circule dans les circuits imprimés, les condensateurs je crois.

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

J'interviens un peu tard, j'ai eu le même problème que toi sur mon X8, et ça s'est dégradé jusqu'à ce que je ne puisse plus l'allumer. La boutique chez laquelle je l'avais commandé en Chine à profité de la commande de l'X8 de ma chère et tendre pour me mettre la pièce de rechange. Ça se change très facilement sans soudure et compagnie.

De retour avec mon petit problème ,
j'ai reçu l'intérupteur commendé cette semainne mais ne tien pas la position ON lorsque je l'enfonce....se n'est pas le même type que l'original.
Je doit donc comandé de nouveau.
André pourrai peut être me donné le lien de la boutique en Chine?
Où un autre endroit don la sourse serai sûr.

Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 1455 Localisation: Courbevoie

Gaetan Laliberté a écrit :

De retour avec mon petit problème ,
j'ai reçu l'intérupteur commendé cette semainne mais ne tien pas la position ON lorsque je l'enfonce....se n'est pas le même type que l'original.
Je doit donc comandé de nouveau.
André pourrai peut être me donné le lien de la boutique en Chine?
Où un autre endroit don la sourse serai sûr.

Pour le coup, c'est une boutique avec pignon sur rue, et le vendeur communique en chinois uniquement. Est-ce que ton vendeur est toujours sur EBAY ? Sinon, l'autre alternative est de retirer l'interrupteur de l'AW et de faire un tour en magasin d'électronique.

Age: 38 Inscrit le: 01 Mar 2015 Messages: 338 Localisation: Strasbourg

Mais est-ce grave qu'il ne reste pas enfoncé ? Tant que le contact est mis, ça devrait être bon, non?

Age: 100 Inscrit le: 25 Déc 2014 Messages: 353

GoBoard75 a écrit :

Il s'agissait d'u X5 et lorsque qu'il prenait une bosse, l'interrupteur coupait.

Lumentin, tu écris trop vite... Cligne

Age: 38 Inscrit le: 01 Mar 2015 Messages: 338 Localisation: Strasbourg

Excuse moi, mais je ne comprends pas...

Age: 100 Inscrit le: 25 Déc 2014 Messages: 353

Si le bouton ON/OFF de la wheel connaît un tel problème, tu peux avoir une coupure nette et tu te fais très mal à mon avis... Roule des yeux

Age: 38 Inscrit le: 01 Mar 2015 Messages: 338 Localisation: Strasbourg

Je pense que tu n'as pas compris ce que je voulais dire. Certains interrupteurs restent enfoncés pour maintenir le contact, d'autres remontent à leur place mais le contact est enclenché. L'essentiel, selon moi, c'est un interrupteur qui mettent le contact et le maintiennent. Peu importe son fonctionnement mécanique.

Salut à tous,
En fait tout le monde à raison sur ce coup-là !
J'avais moi aussi commandé, au cas où, l'inter que j'avais conseillé à Gaétan...
Je l'ai reçu depuis une quinzaine de jours et rangé dans mon stock de pièces électroniques, sans l'essayer, j'aurais dû....

En retombant sur ce post je l'ai essayé hier et, effectivement, mécaniquement le bouton ne reste pas bloqué en position enfoncée...
Encore plus génant il s'agit d'un contact furtif, le circuit électrique ne reste fermé que lors d'un appui permanent.....(Testé avec un testeur de continuité).
Pas de bol et surtout pas pratique "dutoutdutout" de garder le doigt dessus pendant qu'on wheele Mort de rire

C'est bizarre, il me semblait bien avoir lu dans les caractéristiques techniques qu'il était autobloquant....En effet c'est bien écrit noir sur blanc sur le site...
Pas trop grave, pour 2€50 je vais pas faire un scandale, je le garde en stock, ça pourra toujours servir, mais pas pour la wheel....

@+