autonomie reel de la egret one S avec arret au feux

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Salut à tous les chiffres sont donnée par le compteur egret one S Exclamation

c'est du 14 km avec une vitesses de pointe 35 km/h Cool

sur du plat et entre 10 et 13 km/h sur les montées et aidez par mes jambes ,les pentes c'est du 5% me semble il .
Par contre la trottinette dépasse aisément les 30km/h réel Cligne

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

Oui, l'autonomie n'est pas sa principale qualité...Espérons que l'expérience tentée par Electrik Avenue portera ses fruits, à savoir je le rappelle, l'installation d'une batterie lipo 12ah sur l'Egret. Inutile de dire que j'attends avec impatience sa commercialisation...

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Nouveau test aujourd'hui 6 km, de la station de tramway la boutasse jusqu'à la station métro guillotiere l'arrêt avant la place bellecour à Lyon , je tiens à vous presiser que c'est du plat jusqu'à la station vinatier puis une descente jusqu'à la station grange blanche puis c'est du plat jusqu'à la station guillotiere.
Arret du moteur à guillotiere puis dégustation de 3 gâteaux baklawa avec un bon verre d'H20 bien frais arrêt durant 40 minutes .En respectant les feux et toujours le compteur egret one s la vitesse était à fond la gâchette 31km/h sur le plat et la descente c'était 37km/h .
Le retour en respectant les feux de guillotiere jusqu'à grange blanche
c'était 33km/h puis de grange blanche jusqu'à vinatier toujours au moyen du compteur egret one s la vitesse était de 15km/h ,ensuite de vinatier jusqu'à la boutasse c'était 31km/h soit un total de 12km il reste qu'une seule barre.

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Vivement qu'il nous la sorte en 12ah ou 18 se serai la cerise sur le gâteau Exclamation

n'est ce pas marillion Cligne

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

En 12 ah serait déjà pas mal.
jeunack nous informait il y a quelques temps, que l'autonomie était de 28 km gâchette à fond. On peut légitimement penser qu'elle va bien au-delà en roulant à 25.
D'ailleurs, sabr, puisque tu habites Lyon, à l'occasion tu pourrais te rendre auprès d'Electrik Avenue pour t'informer de l'évolution de cette "expérience". Cligne

Age: 42 Inscrit le: 23 Mai 2014 Messages: 1813

faut adapter une batterie de patgear ou made moto

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Marillion a écrit :

En 12 ah serait déjà pas mal.
jeunack nous informait il y a quelques temps, que l'autonomie était de 28 km gâchette à fond. On peut légitimement penser qu'elle va bien au-delà en roulant à 25.
D'ailleurs, sabr, puisque tu habites Lyon, à l'occasion tu pourrais te rendre auprès d'Electrik Avenue pour t'informer de l'évolution de cette "expérience". Cligne

Bonsoir marillion ,peut tu me passer le lien ou jeunack dit que l'autonomie était de 28km gâchette a fond Choqué

Demain j'irai voir la boutique pour voire les nouvelles et le prix Cligne

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Moi pour être honnête ,si gâchette a fond sur notre Egret one S sur du plat je dirai plutôt 15km Max ,je pèse 76kg Cligne

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

Voici le lien sabr ;
http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic1002_egret-silencieuse.html

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Merci marillion pour le lien demain je passe les voire Cligne

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Salutation a tous ,nouveau teste cette fois-ci mais pas la gâchette a fond donc avec la S se sera compteur Egret 20 a 25 km/h maxi pour faire le trajet d'hier mais s'arrêter un arrêt avant pour aller a la station de métro Saxe et continuiez sur l'avenue de Saxe pour arriver à la boutique dont marillion faisait référence pour les batterie 12 ah allez a tout a l'heure il est 14h37 et teste de Egret one S allée Max 25 au lieu de 35 37km/h et le retour pareil mais il y a une longue montée jusque la médiathèque de Bron à côté de chez moi Cligne

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Salut de retour chez moi le trajet aller retour par contre j'ai roulé sur le trottoir donc vitesse réduite à 6 km/h et sur route 20 à 26km/h et en montée de 11 à 15km/h (de grange blanche à la station de tram vinatier)donc toujours avec le compteur Egret j'ai fait un total de 14,40km et il reste une barre.
Pour la fameuse batterie en 12 ah ,d'après le vendeur super cool Cligne

elle est en teste depuis 3 semaines et tiendrai 20 à 25km et gâchette a fond Exclamation

elle sera dispo le moi prochain avec son chargeur et une garantie de 18 mois Cligne

pour le prix se serai de 350€ à 380€ suivant l'euro par rapport au billet vert Cligne

J'oubliais se serai une batterie a base de Samsung et non lifepo4 .

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

Merci sabr.
Pas extraordinaire 20/25 km, et puis c'est plutôt vague comme indication.
Les utilisateurs Egret souhaiteraient davantage de précisions.... Cligne

Au départ, il était évoqué 28 km minimum gâchette à fond et aujourd'hui on ne serait plus qu'à 20/25. Comment expliquer ce différentiel ?

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Marillion a écrit :

Merci sabr.
Pas extraordinaire 20/25 km, et puis c'est plutôt vague comme indication.
Les utilisateurs Egret souhaiteraient davantage de précisions.... Cligne

Au départ, il était évoqué 28 km minimum gâchette à fond et aujourd'hui on ne serait plus qu'à 20/25. Comment expliquer ce différentiel ?

Bonjour marillion il me semble avoir entendu 25 km avec la gâchette a fond mais moi je préfère enlever 5 km pour ne pas être déçu Cligne

et surtout les teste sont encore en cours .
Marillion et iero vous qui avez des batteries du même type que moi donc du lifepo4 dit moi ,mon vendeur me dit que je peux recharger de suite la trottinette Choqué

dans vos cas vous la charger de suite ou vous laissez une heure au repos et vous la brancher en charge Question

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

sabr, je laisse "reposer" la trott (ou plutôt les cellules qui composent la batterie) environ une vingtaine de minutes avant de recharger.
De même quand la charge est terminée, il est préconisé d'attendre un petit moment avant d'enfourcher à nouveau...Un peu comme...enfin j'me comprends ! Très heureux

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Marillion a écrit :

sabr, je laisse "reposer" la trott (ou plutôt les cellules qui composent la batterie) environ une vingtaine de minutes avant de recharger.
De même quand la charge est terminée, il est préconisé d'attendre un petit moment avant d'enfourcher à nouveau...Un peu comme...enfin j'me comprends ! Très heureux

Ok merci et en fin de parcours quand tu recharge ta Egret avant le branchement sur secteur tu a combien de barre à la fin de ton trajet Question

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Marillion a écrit :

Merci sabr.
Pas extraordinaire 20/25 km, et puis c'est plutôt vague comme indication.
Les utilisateurs Egret souhaiteraient davantage de précisions.... Cligne

Au départ, il était évoqué 28 km minimum gâchette à fond et aujourd'hui on ne serait plus qu'à 20/25. Comment expliquer ce différentiel ?

Je viens de les rappelé ils sont très courtois Sourit

leur v2 avait fait 24 km du magasin a grange blanche et c'est du plat et gâchette a fond et bien sur le respect des feux ,je trouve que c'est une super amélioration on passerai de 15 à 24km avec son pois de 75kg c'est super Cligne

par contre il reste un problème à régler c'est l'affichage et si c'est fonctionnel je pense que la semaine prochaine se sera sur le cite .

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

Effectivement, l'affichage des barres n'est pas possible. J'imagine que cela nécessite de modifier le BMS.

La batterie actuelle des one's n'est quand même pas terrible et c'est rien de le dire...Heureusement que j'ai 2 trottinettes. La plus ancienne possède une meilleure autonomie que la plus récente.
Carton rouge !

Age: 51 Inscrit le: 26 Nov 2013 Messages: 706

Bon sabr, on compte sur toi pour suivre l'affaire ! Cligne

Age: 42 Inscrit le: 26 Mar 2015 Messages: 356

Salut je vais faire un teste de la médiathèque de Bron soit la station de tram la boutasse jusqu'à a la station de tram de vinatier c'est une piste cyclable très large et c'est sur du plat et surtout aucun feux par contre arriver à vinatier je ralentie fortement pour reprendre le chemin inverse jusqu'à la médiathèque et ainsi de suite jusqu'à a voir une barre toujours avec le compteur Egret a tout a l'heure marillion il est 19h11 je pars faire ce teste .