Maintenance et réparation

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

sichroteph a écrit :

J'achète tout chez André. Il a des bons prix et il a toujours été super réactif et sympa avec moi Très heureux

Merci beaucoup de ces explications. Oui, je suis en contact avec André pour le pneu. Mon souci est que je ne peux pas trop me louper car étant en Angleterre, je dois soit venir sur Paris soit me faire envoyer les pièces a chaque fois, ce qui n'est pas très pratique...

Age: 39 Inscrit le: 09 Juin 2014 Messages: 402

Parlant roulement, il est possible de changer les roulements d'origine par des roulements avec une resistance au frottement plus faible (ABEC 9 si je ne me trompe).
Je serais curieux de savoir quels types de roulements sont montés à l'origine.
Adrya indique avoir fait un tel changement par rapport aux E-Twow mais bon... pas de données technique de leur part non plus...

En tout cas, on devrait pouvoir gagner quelques précieux watts en modifiant ce point...

Age: 35 Inscrit le: 17 Aoû 2014 Messages: 292

Les roulements que j'ai vu à l'intérieur sont il me semble un peu plus gros que les standards.
Je serais curieux de savoir combien on gagne... En tout cas en changeant des abec 5 par des abec 7 à l'arrière c'était kif-kif.

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

Pour info j'ai mis à jour le sujet avec les explication de sichroteph pour le changement du pneu:
http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic431_maintenance-reparation.html

As tu changé le pneu valyno ?

Quelqu'un a-t'il déjà changé de batterie ? Je ne vois personne en parler... peut être autour de 2000 km ?

Age: 39 Inscrit le: 09 Juin 2014 Messages: 402

sichroteph a écrit :

Les roulements que j'ai vu à l'intérieur sont il me semble un peu plus gros que les standards.
Je serais curieux de savoir combien on gagne... En tout cas en changeant des abec 5 par des abec 7 à l'arrière c'était kif-kif.

Ah, tu as tenté l'expérience ?
Il faut alors se concentrer sur la pression du pneu alors... Sourit

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

valyno a écrit :

Il faut alors se concentrer sur la pression du pneu alors... Sourit

Moi je mets entre 6 et 6.5 bars.
Vitesse max = 25km/h
Autonomie = 19km (j'ai perdu ~6km en passant en pneu gonflable)

Age: 35 Inscrit le: 17 Aoû 2014 Messages: 292

Je monte à 8 bars mais je suis conscient que c'est beaucoup. (roue micro air flex)
Ça fait quelques mois déjà, la roue ne semble pas m'en vouloir. Mort de rire

De temps en temps je repasse sur une roue en dur décathlon 200mm et ça me rappele à quel point c'est génial la roue gonflable Cligne

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

sichroteph a écrit :

Petit tutorial pour se débarrasser des bruits de craquement.

J'ai rajouté ton tutorial au poste de départ.
Moi j'ai énormément de mal pour retirer les deux vis qui le maintiennent au châssis, je crois que c'est grippé... Triste

Age: 45 Inscrit le: 12 Avr 2015 Messages: 315

les gars
vous n'êtes pas obligé de percer quoi que ce soit.
regardez mon post à ce sujet.

Age: 37 Inscrit le: 22 Juil 2015 Messages: 59

Bonjour,
Est ce que qq1 peut me dire comment démonter l'axe ou se trouve les silent bloc à l'avant.
Une des vis par bien, mais impossible de déssérer l'autre vue que l'axe tourne. Vous faites comment pour démonter cet axe svp.
Merci

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

mike37510 a écrit :

Est ce que qq1 peut me dire comment démonter l'axe ou se trouve les silent bloc à l'avant.
Une des vis par bien, mais impossible de déssérer l'autre vue que l'axe tourne. Vous faites comment pour démonter cet axe svp.

Sauf erreur (je ne l'ai pas fait...) ce n'est pas un axe et deux vis mais d'un coté une vis et de l'autre un axe à retirer en tirant avec une pince, comme pour la roue arrière. Genre:
http://www.decathlon.fr/kit-visserie-trottinettes-play-id_8110639.html

Je devrais en dire plus fin Octobre car il faut que je remplace la pièce, la vis tournant dans le vide...

Age: 39 Inscrit le: 09 Juin 2014 Messages: 402

potiron a écrit :

Pour info j'ai mis à jour le sujet avec les explication de sichroteph pour le changement du pneu:
http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic431_maintenance-reparation.html

As tu changé le pneu valyno ?

Quelqu'un a-t'il déjà changé de batterie ? Je ne vois personne en parler... peut être autour de 2000 km ?

Salut Potiron,

Désolé, je n'avais pas vu ta question !
Non, je n'ai pas (encore) changé le pneu !
En fait, il me faut une grosse dose de courage pour me lancer...
Peut-être pendant les prochaines vacances scolaires, je devrais être dans un endroit avec plein de matos pour procéder au démontage...
Mon pneu en a besoin, il dérape assez facilement sur le mouillé je trouve...

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

valyno a écrit :

Peut-être pendant les prochaines vacances scolaires, je devrais être dans un endroit avec plein de matos pour procéder au démontage...
Mon pneu en a besoin, il dérape assez facilement sur le mouillé je trouve...

André devrait me fournir un nouveau pneu pendant les vacances de la Toussaint. Donc je verrai ensuite. Peut être à Noel ou après pour moi, ce n'est pas encore urgent...

Age: 39 Inscrit le: 09 Juin 2014 Messages: 402

potiron a écrit :

valyno a écrit :

Peut-être pendant les prochaines vacances scolaires, je devrais être dans un endroit avec plein de matos pour procéder au démontage...
Mon pneu en a besoin, il dérape assez facilement sur le mouillé je trouve...

André devrait me fournir un nouveau pneu pendant les vacances de la Toussaint. Donc je verrai ensuite. Peut être à Noel ou après pour moi, ce n'est pas encore urgent...

Je dois arriver à 1000 KM environ...
Et toi ?

Age: 31 Inscrit le: 17 Sep 2015 Messages: 25

Bonjour,

J'ai du jeu au niveau du guidon j'ai essayé de resserrer a la main la partie métallique mais j'ai pas réussi
j'ai essayé de serrer les deux écrou avec une clé a molette mais il est déjà serré.
que faire d'autre ?

Age: 45 Inscrit le: 12 Avr 2015 Messages: 315

c'est quoi comme jeu exactement?

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

valyno a écrit :

Je dois arriver à 1000 KM environ...
Et toi ?

1650 km au compteur Sourit

En fait, après avoir vu André, je ne devrais pas avoir besoin de changer ma roue avant un moment (il a vu pire).
Je vais plutôt passer en booster en changeant de batterie dans quelques mois, et puis changer le pneu cet été (j'ai déjà la pièce ceci dit).

Age: 31 Inscrit le: 17 Sep 2015 Messages: 25

waterenyo a écrit :

c'est quoi comme jeu exactement?

le guidon bouge d'avant en arrière je le ressens surtout quand je freine.

Age: 43 Inscrit le: 23 Sep 2014 Messages: 189

heinze a écrit :

le guidon bouge d'avant en arrière je le ressens surtout quand je freine.

Il y a plusieurs explications.
Ce peut être un besoin de resserrer l'axe avant. Voir dans le premier post de cette discussion le point

Démonter l'axe avant/remettre la suspension de roue avant.

Sinon il y a cette discussion ou certains ont leur axe de pliage cassé: http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic1227_axe-pliage-avant-casse-trott-repondu.html

Age: 31 Inscrit le: 17 Sep 2015 Messages: 25

potiron a écrit :

heinze a écrit :

le guidon bouge d'avant en arrière je le ressens surtout quand je freine.

Il y a plusieurs explications.
Ce peut être un besoin de resserrer l'axe avant. Voir dans le premier post de cette discussion le point

Démonter l'axe avant/remettre la suspension de roue avant.

Sinon il y a cette discussion ou certains ont leur axe de pliage cassé: http://trottinetteselectriques.heberg-forum.fr/ftopic1227_axe-pliage-avant-casse-trott-repondu.html

C'est bon merci je viens de résoudre le problème il fallait revisser la deuxième visse que je n'ai pas réussi à serrer au départ.

Pour cela il ma fallu enlever le guidon et le contrôleur pour enlever la première visse et la on pouvait bien resserrer la deuxième visse.

plus de jeu au freinage Sourit